Реферат: Проект пункта технического обслуживания автомобилей

где N_ПТО – число автомобилей обслуживаемых ПТО;

L_Г – среднегодовой пробег автомобиля, км.;

t–удельная трудоемкость работ по ТО и ТР, чел. ч./1000 км.;

Так как число постов ТО и ТР равно 3 , то удельную трудоемкость необходимо скорректировать, уменьшив ее на коэффициент 1,05.

Подставив данные в выражение (2.8), получим:

2.7 Планировка генерального плана ПТО

На территории ОАО «Автокомбинат № 35» расположены производственные корпуса автоколонн, стоянки для автомобилей, склады, производственные посты и участки.

ПТО расположен на в помещении бывшего баллонного цеха, производственного корпуса 6-й автоколонны (площадь S = 60х80 = 4800 м²).

Автомобиле места ожидания расположены напротив помещения ПТО в производственном корпусе 6-й автоколонны и занимают площадь 162 м² (612 + 615).

Территория ОАО «Автокомбинат № 35» ограждена бетонным забором, въезды на территорию проходят через контрольно-пропускные пункты (КПП). Так же имеется съезд и выезд на Болотниковскую улицу.

2.7.1 Планировка производственного корпуса

Так как производственный корпус состоит из одного помещения, на планировке будет представлено помещение ПТО с габаритными размерами и экспликация технологического оборудования и оргоснастки.

2.8 Оборудование для ПТО

Для качественного обслуживания автомобильного транспорта необходимо приобрести следующее оборудование:

Таблица 2.4–технологическое оборудование и оргоснастка