Реферат: Проектирование автоматизированного рабочего места оператора нефтесливной железнодорожной эстакады
20 Пожаротушительная: Запуск насосов и открытие клапанов.
21 Оповещательная: Запуск пожарной сирены и голосового оповещения.
Все вышеперечисленные параметры контролируются вручную по наружным шкалам.
Очевидно, что выполнение и контроль такого большого количества операций в ручную, является трудоемким и длительным процессом.
2.1 Обзор программных и аппаратных средств используемых в проектируемом АРМ
В настоящее время SCADA является основным и наиболее перспективным методом автоматизированного управления сложными динамическими системами.
Существует большое многообразие SCADA систем. Но для данной задачи наиболее подходят Emerson и TRACE MODE. В силу высокой стоимости на Emerson остановимся на TRACE MODE.
TRACE MODE предоставляет широкий набор средств программирования задач АСУТП. В систему включены языки международного стандарта МЭК 6-1131/3. Данный стандарт разрабатывается с 1993 года Международной Электротехнической Комиссией (International Electrotechnical Commission) и давно признан как в Европе и в США, так и во всем мире ведущими производителями средств автоматизации.
Языки МЭК 6-1131/3 TRACE MODE сочетают в себе достаточную функциональность, простоту и предохраняют пользователя TRACE MODE от большинства ошибок, которые нередко возникают при использовании обычных языков программирования.
Для всех языков существует единый механизм связи с базой данных реального времени TRACE MODE. Каждая программа обладает набором аргументов, исходные данные передаются в программу через входные аргументы, а результаты вычислений возвращаются в выходных аргументах. Аргументы связываются с атрибутами каналов TRACE MODE, т.е. с реальными входами и выходами контроллеров и УСО, ячейками корпоративных баз данных, либо с внутренними переменными.
Наиболее подходящим к данной SCADA является контроллер WinPAC. Он имеет богатый набор аппаратных возможностей, и работают под управлением многозадачной операционной системы реального времени Windows CE 5.0. Благодаря Windows CE 5.0 в устройствах можно использовать PC совместимое программное обеспечение и осуществлять программирование TRACE MODE.
2.2 Шкаф управления и контроля
АРМ оператора состоит из ПЭВМ и двух мониторов, на которых производится контроль параметров слива.
Параметры заносятся в таблицу и сохраняются на жестком диске сервера с помощью приложения МРВ системы TRACE MODE.
Помимо АРМ в операторной расположен шкаф управления и контроля. Шкаф ставится на подставку высотой 100мм. Подход к шкафу двусторонний. На передней двери располагаются органы управления и индикация конечных положений отсечных и регулирующих клапанов.
Шкаф имеет связь по Ethernet с центральным сервером. Шкаф состоит из 5 рабочих зон. В зоне 1 находится оборудование для блокирования механизмов(насосов) и выдачи предупреждающих сообщений при авариях, и уходу технологических параметров за заданные пределы, из-за которых может произойти авария (высокое давление на выходе насосов, перегрев насосов, загазованность участков сливной эстакады)
В зоне 2 находится модули управления насосами, модули установлены так что снижают до минимума число кабельных связей между шкафами. В зоне 3 установлен газоанализатор «Гамма-100». Он имеет три зонда на: CO2, C3H8, O2. В зоне 4 установлены модули пожаротушения. В зоне 5 блоки бесперебойного питания. Все зоны шкафа экранированы.
3. Обоснование выбора темы дипломного проекта, ее новизна и технико-экономическая целесообразность предлагаемых в дипломном проекте разработок
В дипломном проекте предлагается спроектировать автоматизированное рабочее место для управления процессом слива и контроля основных выходных характеристик нефтесливной эстакады.
Автоматизированное рабочее место должно выполнять все контрольные операции на соответствие техническим требованиям, представленным в технических условиях (см. п.2 реферата).
Поскольку работа с легковоспламеняющимися жидкостями является очень опасной, управляющий персонал, рабочие и управляющее оборудование должны быть максимально защищены, для чего электронные блоки, а именно:
- Персональная ЭВМ;
- Пульт контроля и управления;
- Шкаф управления и контроля;
- Программное обеспечение;
- Дисплей управления.
вынесены в отдельное помещение.
Кроме того, для АРМ будет спроектирован алгоритм автоматического контроля параметров процесса слива с аварийным включением пожарной сигнализации в случае возгорания. Все параметры слива будут не только отображаться в реальном времени на дисплее оператора АРМ слива, но и записываться на жесткий диск сервера для последующего контроля, сравнения и нахождения неисправностей оборудования.
Управление пультом контроля должно осуществляться программно-математическим аппаратом ПЭВМ.
4. Графическая часть проекта
|
№№ п/п | Перечень конструкторско–технологических разработок | Кол-во листов формата А1 |
К-во Просмотров: 218
Бесплатно скачать Реферат: Проектирование автоматизированного рабочего места оператора нефтесливной железнодорожной эстакады
|