Реферат: Проектирование автотранспортного предприятия

Коэффициент «пикового» возврата

Твоз, ч

Ny, авт/ч

X_EOc^M

расчетное

принятое

ВАЗ–2104

145,5

0,7

3,5

30

0,97

1

ГАЗель

190

0,7

3,0

20

2,22

2

11 Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР

К
оличество постов ЕОс по видам работ, кроме моечных, ЕОт, Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 и ТР определяется из выражения

(2.21)

где Т_iГ – годовой объем работ соответствующего вида технического воздейст­вия, чел.-ч; φ – коэффициент неравномерности загрузки постов; Д_РАБ.Г - число рабочих дней постов в году; Т_СМ – продолжительность смены, ч; С – число смен; Р_СР – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту, чел; η –коэффициент использования рабочего времени поста.

Количество постов ЕО, ТО и ТР определяется отдельно по каждому виду работ: уборочные ЕО_С, дозаправочные ЕО_С, контрольно-диагностические ЕО_С, работы по устранению неисправностей ЕО_С, уборочные ЕО_Т, моечные ЕО_Т, работы Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2, регулировочные и разборочно-сборочные работы ТР, сварочно-жестяницкие, окрасочные и деревообрабатывающие.

Расчет числа постов ЕО_С по видам работ зависит от принятой организации работ. Например, если уборочные, дозаправочные, контрольнодиагностические работы и работы по устранению неисправностей выполняются в период возврата подвижного состава с линии, то в формуле 2.21 Т_СМ = Т_ВОЗ