Реферат: Проектирование городских координатных АТС
-
-
6
Одност. (такс)
98
112.4
23
0,7181
86
61.76
6941.8
Σyi=293.32
28702.6
0.95
Определение нагрузок ,поступающих от УТС по исходящим соединительным линиям.
Сведения о числе линий между УАТС и РАТС и нагрузках ,исходящих от УТС на проектируемую РАТС и входящих к УТС от проектируемой станции возмём из приложения методических указаний к курсовому проектированию.Кроме того при проектировании необходимо знать удельные нагрузки исходящих соединительных линий от каждой из УТС.Расчёт этих нагрузок проведем по формуле:
aисхj=YисхУТСj/VисхУТСj
где aисхj- удельная нагрузка исходящей соединительной линии от УТСj
YисхУТСj- исходящая нагрузка от УТСj
VисхУТСj- число исходящих соединительных линий от УТСj
Результаты расчётов сведём в Таблицу 2.
Таблица 2
Сведения о нагрузках и числе соединительных линий для УТС,включённых в проектируемую РАТС.
Номер УТС j |
Категория предпиятия УТСj |
Колич Абонентов УТСj имеющих право на связь с ГТС |
Система К-во Просмотров: 667
Бесплатно скачать Реферат: Проектирование городских координатных АТС
|