Реферат: Проектирование привода к конвейеру из конического редуктора и цепной передачи
е)Определяем суммарные изгибающие моменты в наиболее нагруженном сечении В.
MИВ = = =2242 Н м
ж)Определяем приведенный момент.
МПР = = = 2242 Н м
9.Проверочный расчет подшипников.
9.1Пригодность подшипников определяется сопоставлением расчетной динамической грузоподъемности с базовой. В результате расчетов имеем:
угловая скорость вала 2 =100,01рад/сек
осевая сила в зацеплении Fa =1153H
реакция в подшипникахRXB = 953,7H; RYB = 2016H;
R = 887H; R = 2230H
Подшипники установлены в растяжку: обе опоры фиксирующие, крышки торцовые, регулирование подшипников круглой шлицевой гайкой. Эквивалентная динамическая нагрузка рассчитывается для каждого подшипника (RE 1 ;RE 2 ) с целью определения наиболее нагруженной опоры.
9.2Определяем коэффициент влияния осевого нагружения e по табл. К-29 [1] e =0,38.
9.3Определяем осевые составляющие радиальной нагрузки по формуле RS =eRГ
RS1 = 0,83eRA = 0,83 × 0,38 ×887 =279,8H
RS2 = 0,83eRB = 0,83 × 0,38 ×2230 =703,3H
9.4 Определяем осевые нагрузки подшипников Ra 1 , Ra 2 .
По таблице 9.6 [1] в случае RS 1 /RS 2 , тогда Ra 1 = Ra 2 , т.е. Ra 1 =279,8Н,
Ra 2 = Ra 1 + Fa = 279,8 + 1153 = 1432,8H.
Вычисляем отношение , и сравниваем с коэффициентом «е»,
где V− коэффициент вращения.
При вращающемся внутреннем кольце подшипника согласно таб. 9.1[1] V =1.
= = 0,29 < 0,38; = =0,45 > 0,38
По соотношениюа)0,29 < 0,38 б)0,45> 0,38 согласно таб. 9.1 [1] выбираем формулу:
а) RE = VRr K ,
где K − коэффициент безопасности по таб. 9.4 K =1,1
− температурный коэффициент по таб. 9.5 температура до 100o С KТ =1,тогда:
RE = VRr K = 1×953,7×1,1×1 =1049H
б)RE = (XVRr + YRa )×K
где по таб. 9.1 X =0,4; по таб. К-29 Y = 1,56;