Реферат: Проектирование производительности ЛВС

Е/Н/l/r/LIFO - СМО с несколькими обслуживающими приборами,

конечной очередью, эрланговским законом распределения интервалов

между поступлениями заявок, гиперэкспоненциальным распределением

времени обслуживания в приборах, дисциплиной обслуживания LIFO;

G/G/l - СМО с несколькими обслуживающими приборами, беско-

нечной очередью, произвольными законами распределения времени

между поступлениями заявок и времени обслуживания, дисциплиной

обслуживания FIFO.

Для моделирования ЛВС наиболее часто используются следующие

типы СМО:

1) одноканальные СМО с ожиданием - представляют собой один

обслуживающий прибор с бесконечной очередью. Данная СМО является

наиболее распространенной при моделировании. С той или иной долей

приближения с ее помощью можно моделировать практически любой

узел ЛВС;

2) одноканальные СМО с потерями - представляют собой один

обслуживающий прибор с конечным числом мест в очереди. Если число

заявок превышает число мест в очереди, то лишние заявки теряются.

Этот тип СМО может быть использован при моделировании каналов пе-

редачи в ЛВС;

3) многоканальные СМО с ожиданием - представляют собой нес-

колько параллельно работающих обслуживающих приборов с общей бес-

конечной очередью. Данный тип СМО часто используется при модели-

ровании групп абонентских терминалов ЛВС, работающих в диалоговом

режиме;

4) многоканальные СМО с потерями - представляют собой нес-

колько параллельно работающих обслуживающих приборов с общей оче-

редью, число мест в которой ограничено. Эти СМО, как и однока-

нальные с потерями, часто используются для моделирования каналов