Реферат: Промышленное здание с ЖБ каркасом
1- заготовка арматуры
2- подготовка форм
3- формовка изделий
4- тепловлажностная обработка
2. Генплан
Взаимное расположение зданий и сооружений на генеральном плане предприятия, ширина разрывов между ними, трассировка транспортных сетей и т.п. находятся в неразрывной связи с технологической схемой всего предприятия.
Расположение зданий и сооружений на генеральном плане принято в соответствии с технологической схемой, а также с учетом необходимости блокирования зданий и зонирования территории. Также предусмотрено благоустройство (озеленение, стоянка для автомашин, дороги).
В соответствии с требованиями блокирования отдельные сооружения объединены в единый производственный блок, что позволяет четко разбить территорию предприятия прямолинейными проездами и создает предпосылки для улучшения архитектурной композиции застройки.
Зонирование застройкивнутри производственной зоны предприятия осуществляется по функционально-технологическому признаку. Также при разработке генерального плана соблюдалась изоляция грузовых и людских потоков.
По противопожарным требованиям минимальные расстояния между зданиями и сооружениями назначены в соответствии со степенью огнестойкости их конструкций и категорий производства по указаниям СНиП 2-89-80 «Генеральные планы промышленных предприятий».
Схема генерального плана показана на рис. 2.1.
Рис. 2.1. Схема генплана
3. Объемно-планировочные решения
Данный цех представляет собой одноэтажное двухпролетное бесфонарное здание с перепадом высот по пролетам 1,8 м , имеющего простую прямоугольную форму в плане (см. рис. 3.1).
По типу подъемно-транспортного оборудования данное промышленное здание относится к крановому (с мостовыми кранами 10т и 12,5т).
Размеры здания в плане 36,5´72 м. По объемно-планировочному решению здание представляет собой схему ячейкового (здание с объемно-планировочными элементами или пространственной ячейкой) типа с двумя параллельными пролетами по L1 =L2 =18. Шаг колонн по наружным и внутренним осям B=6.000 м. Высота от чистого пола до низа несущих стропильных конструкций первого пролета H1 =10,8 м, второго - H2 =12,6 м.
Внутрицеховой транспорт – мостовые электрические краны, по два крана в пролете. В первом продольном пролете грузоподъемность кранов составляет Q1 =12,5 т; во втором продольном пролете грузоподъемность кранов Q2 =10 т.
Для передачи из пролета в пролет и из одного отделения в другое в проекте предусмотрены передаточные тележки.
В площадь здания 2628 м2 входят следующие помещения:
- Заготовка арматуры - 788,4 м2 ;
- Подготовка форм - 131,4 м2 ;
- Формовка изделий - 525,6 м2 ;
- Тепловлажностная обработка - 1051,2 м2 ;
- Контроль, маркировка - 131,4 м2 ;
В здании предусмотрено трое ворот для эвакуации людей и въезда автомобильного транспорта.
Здание отапливаемое, с естественным освещением. Установлены санитарные узлы. Максимальное расстояние от самой удаленной точки цеха до санузлов составляет не более 75 м, что отвечает санитарно-гигиеническим требованиям.
Рис. 3.1. План здания
Привязка колонн к продольным разбивочным осям (рис.3.2):