УДК

Інв. №

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ

Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського

«Харківський авіаційний інститут»

Кафедра 106

РАДІАЦІЙНИЙ КОНТРОЛЬ АВТОТРАНСПОРТУ

Пояснювальна записка до курсової роботи

з дисципліни

«Екологічний контроль продовольчих та промислових товарів, транспортних засобів »

ХАІ.106.159.10В.0701233

Виконав студент гр. 159м В.І. Калашнікова

(№ групи) (П.І.Б.)

__________________________________

(підпис, дата)

Керівник __канд. біол. наук, доцент___

(науковий ступінь, вчене звання)

___________________ О.В. Ільїнський

(підпис, дата) (П.І.Б.)

ХАРКІВ 2011

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ.. 3

1.ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ РАДИОЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ АВТОТРАНСПОРТА ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ЧЕРЕЗ ГРАНИЦУ.. 3

1.1 Основные термины.. 3

1.2 Перечень контролируемых параметров, и система контрольных уровней. 3

1.1 Общий порядок проведения радиационного контроля. 3

1.2 Порядок РК транспортных средств и грузов. 3

1.3. ЖК грузов. 3

1.4. Оформление протокола РК в случае превышения установленных норм МЭД.. 3

1.5. Нормативы по обслуживанию и контроля функционирования технических средств РК .3

1.6 Правила радиационной безопасности (РБ) при работе персонала постов экологического контроля, Передвижных лабораторий и центральной стационарной радиометрической лаборатории. 3

2 ТРЕБОВАНИЯ К АВТОТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ РАДИАЦИОННЫХ ГРУЗОВТ.. 3

2.1 Перечень необходимых документов, которые должен иметь водитель. 3

2.1.1 Информация про груз. 3

2.1.2 Декларация грузоотправителя. 3

2.2.1 Нанесение предупреждающих знаков. 3

2.2.2 Маркировка. 3

2.3 Требования к упаковке радиационно опасных грузов.3

2.3.1 Требования и контроль в отношении радиоактивного загрязнения и упаковок с утечкой. 3

2.3.2 Требования и контроль в отношении перевозки пустых упаковочных комплектов. 3

3 ПОРЯДОК ИСПЫТАНИЙ.. 3

3.1 Определение радиоактивного материала. 3

ЗАКЛЮЧЕНИЕ.. 3

ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК.. 3

ВВЕДЕНИЕ

С ростом городов и развитием инфраструктуры увеличивается количество грузоперевозок. В прошлом году специалисты службы экологического контроля Минэкоресурсов проверили 217 миллионов грузов и около 1,3 миллиона транспортных средств. Свыше 347 тонн радиационного загрязненного металлолома, неразрешенных к использованию пестицидов, изделий из пластмасс, макулатуры и прочие грузы были возвращены отправителям из Польши, России, Молдовы, США, Румынии, Италии, Словакии [1].

Главной причиной большого количества радиационных грузов, являются контейнеры. Большинство из них выполнено из металла и отлито в странах СНГ или Китае. Как известно, очень много металла на Украине было незаконно вывезено из зоны отчуждения Чернобыльской АЭС. Радиоактивный металл переплавлялся, и из него изготавливались трубы, арматура для строительства и транспортные контейнеры, которые потом нелегально попали обратно в Украину. Радиоактивные грузы представляют смертельную опасность для окружающих.

Другой причиной является перевозка радиоактивно загрязненных грузов в обычных контейнерах. Это может получаться случайно (когда ни отправитель, ни получатель не знают, что груз заражён) либо специально (для экономии транспортных расходов). Результат один — контейнер становится непригодным к дальнейшему использованию. Давно известно свойство радиации переходить из одного вещества в другое. Так, к примеру, если в обычном контейнере вести радиоактивные трубы, то он тоже будет испускать излучение, хоть и меньшее, чем источник. Радиация может передаваться от груза контейнеру и наоборот.

В пунктах пропуска через государственную границу Украины, таможнях отправления и назначения из девяти видов контроля проводится также радиологический. Задачами которых является осуществление контроля в сфере охраны окружающей природной среды, рационального использования природных ресурсов, которые находятся в пределах территории Украины.

1. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ РАДИОЛОГИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ АВТОТРАНСПОРТА ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ ЧЕРЕЗ ГРАНИЦУ

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--