Реферат: Расчёт производственно-технической базы

14). Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов, систем, прибо-

ров автомобиля на ходу или посту диагностирования.

ТО-2 выполняется с кратностью по отношению к ТО-1 равной цифре.

При этом при ТО-2 выполняются все виды работ по ТО-1 и улучшено

проверяется работа следующих механизмов автомобилей:

1). Выполнить работы ТО-1.

2). Проверить состояние подушек передней и задней опор двигателя и подтя-

нуть их крепления при необходимости.

3). Проверить крепление головок цилиндров на холодном двигателе, отрегу-

лировать тепловые зазоры в газораспределительном механизме.

4). Проверить крепление выпускного газопровода, приемных труб и

кронштейнов системы впуска газов и подтянуть крепёжные детали.

5). Проверить крепление подвески радиатора системы охлаждения, состояние

и действие привода жалюзей радиатора.

6). Проверить крепление топливного бака.

7). Снять фильтрующий элемент топливного фильтра-отстойника и промыть

его без разборки.

8). Проверить крепление коробки переменных передач и её внешних деталей.

9). Проверить зазор в шарнирах и шлицевых соединениях карданной переда-

чи, состояние и крепление промежуточной опоры. Проверить крепление

фланцев карданных валов.

10). Проверить крепление фланцев полуосей и главной передачи заднего

моста, крепление крышки переднего подшипника конической шестерни,

боковых крышек картера главной передачи.

11). Проверить осмотром правильность расположения и состояния балки

переднего моста. Проверить и отрегулировать схождение передних колёс.

В случае необходимости проверить углы установки и балансировки колёс.

12). Заменить смазочный материал в подшипниках ступиц колёс переднего

и заднего моста и отрегулировать зазор ( каждое четвёртое ТО-2 ).