Реферат: Расчет провозных способностей парка

Глава 1. Методическое обеспечение расчетов…………………………………….3

Глава 2. Расчет провозных способностей парка…………………………………..9

Глава 3. Увеличение провозной способности парка……………………………..18

Глава 1. Методическое обеспечение расчетов

Производственная программа по эксплуатации автомобильного парка.

Производственная программа по эксплуатации грузовых автомобилей рассчитывается отдельно по каждой марке автомобилей по перечню показателей, представленному в форме I. При атом имеются весьма существенные различия в -составе показателей для автомобилей, работающих по тарифу за перевезенную тонну (сдельные авто­мобили) и автомобилей,, работающих по часовому тарифу (почасовые автомобили). По сдельным автомобилям главными итоговыми показателями годовой производственной программы являются объем перевозок
в тоннах и грузооборот.

1. Общая грузоподъемность (G)

G = g ·A_cc

где g – грузоподъемность одного автомобиля, т ;

А_сс – средне-списочное количество автомобилей.

2 Среднесуточный пробег одного автомобиля:

где Т_н –время работы автомобиля в наряде, час;

V_Т – средняя техническая скорость движения, км/ ч ;

l_r – среднее расстояние одной ездки с грузом, км;

β – коэффициент использования пробега;

t_п-р – время погрузочно-разгрузочных работ, ч/ездку.

3.Коэффициент технической готовности (α_т ) и коэффициент выпуска автомобилей на линию-(α_в ),

При определении α_т чаще всего пользуются цикловым методом, при котором исходным пунктом расчетов является норма пробега автомобиля до капитального ремонта

где Т_р – время работы одного автомобиля за цикл, дни;

Т_р ^вп – простои автомобиля в исправном состоянии по причине выходных и праздничных дней, дни;

Т_ц – общее время цикла, дни.

Общее время цикла, кроме дней расхождения автомобиля в исправном состоянии, включает в себя и продолжительность его обслуживаний и ремонта.

Т_ц = Т_р + Т_р ^вп + Т_рем + Т^вп _рем ,

где Т_рем – время обслуживаний и ремонтов автомобиля, включая капитальный,

за цикл, дни;

Т^вп _рем – простои автомобиля в ожидании ремонта по причине выходных и праздничных дней, дни.

Число дней эксплуатации автомобиля за цикл можно определить исходя из нормы пробега до капитального ремонта и среднесуточного пробега.

Для этого требуются корректировочные коэффициенты, учитывающие:

K₁ – категорию условий эксплуатации;

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--