Реферат: Расчет технических нормативов дороги

m = 0.12 - коэффициент поперечной силы.

i = 0.02 - поперечный уклон проезжей части.

При отсутствии виража минимальный радиус принимается R = 784,4 м

При устройстве виража, ввиду случаев гололеда, уклон виража принимается i = 0.04, а коэффициент поперечной силы m = 0.15

При устройстве виража минимальный радиус принимается R = 414,4 м.

Определение длины переходной кривой

v -расчетная скорость (для самого быстрого автомобиля ).

I -нарастание центробежного ускорения (принимается равным 0.5 ^м /_с )

R - наименьший радиус кривых в плане.

Длина переходной кривой без виража:

L_n = 100³ / (47x0.5x1500) = 28.37м.

Длина переходной кривой с виражом:

L_n = 100³ / (47x0.5x500) = 85,11м.

Определение расстояния видимости

Расстояние видимости определяется из условия остановки автомобиля перед препятствием.

T _р = 1,5с – время реакции водителя

К_э = 1,3 – коэффициент, учитывающий эффективность действия тормозов;

j ₁ = 0.50 – коэффициент продольного сцепления при торможении на чистых покрытиях;

l _зб = 5м – зазор безопасности

Определение минимального радиуса вертикальных выпуклых кривых.

S ₁ – расстояние видимости поверхности дороги.

d =1,2 м – высота глаза водителя над поверхностью дороги

Определение минимального радиуса вертикальных вогнутых кривых.

Определяется из условия видимости ночью.

a =2^о - угол рассеивания пучка света фар

h _ф = 0,75 м – высота фар над поверхностью дороги