Реферат: Рассчёт крепления груза
где – удельная величина продольной инерционной силы, тс/т;
,
где ,
– удельные величины продольной инерционной силы при массе брутто 22 т и 94 т,
тс/т,
тс/т;
тс/т;
тс/т;
тс/т;
тс/т.
Поперечная инерционная сила определяется по следующей формуле:
,
где – удельная величина поперечной инерционной силы, тс/т;
,
где – расстояние от ЦМ груза до вертикальной плоскости, проходящей через поперечную ось вагона, м;
тс/т;
тс/т;
тс;
тс.
Вертикальная инерционная сила определяется по следующей формуле:
,
где – удельная величина вертикальной инерционной силы, тс/т;
,
где при опоре груза на один вагон ;
– расстояние от ЦМ груза до вертикальной плоскости, проходящей через поперечную ось вагона, м;
тс/т;
тс/т;
тс/т.
Ветровая нагрузка Wопределяется по следующей формуле:
;
тс;
тс.
Сила трения , действующая на груз в продольном направлении, определяется по формуле (подкладки прибиты к полу):
,
где – коэффициент трения стали по дереву,
;
тс.
Сила трения , действующая на груз в поперечном направлении, определяется по формуле:
,
где – коэффициент, принимаемый
;
тс;
тс.
6. Определение устойчивости груза от сдвига
Груз считается устойчивым от сдвига вдоль вагона, если выполняется условие:
– условие не выполняется, груз необходимо закрепить от сдвига вдоль вагона. Сила
, которая воздействует на крепление, определяется по формуле:
;
тс.
Груз считается устойчивым от сдвига поперёк вагона, если выполняется условие:
,