Реферат: Разработка мероприятий по совершенствованию деятельности автотранспортного предприятия
- службу эксплуатации: обеспечение грузоперевозок, регулировании работы подвижного состава предприятия;
- юрисконсульта: претензионно - исковая и договорная работа, консультирование служб и отделов по правовым вопросам, государственная регистрация прав на недвижимое имущество, представительство организации в органах государственной власти, муниципального управления, в надзорных и контролирующих органах, а также подготовка и согласование проектов приказов, правовое информирование работников аппарата управления;
- производственно-технический отдел (ПТО) – разработка всех видов нормативов, организация рационализаторской работы, учёт и анализ результатов эксплуатации автотранспортных средств и дорожно-строительной техники, расчёт по налогам, оформление договорных отношений со сторонними организациями, оформление регистрационных документов, участие в проведении годовых технических осмотров;
- отдел материально-технического снабжения( ОМТС): обеспечение материально-техническими ресурсами, хранение и учёт запасных частей, агрегатов, расходных материалов;
13
- отдел технического контроля: обеспечение контроля соответствия работы установленным требованиям и гарантирует это соответствие потребителю;
- авторемонтные мастерские (АРМ): проведение периодических технических осмотров, текущий ремонт автотранспорта;
- отдел главного механика (ОГМ) и гаражную службу: поддержание надлежащего санитарного состояния территории предприятия, производственных и служебных помещений, разгрузочно-погрузочные работы, проведение текущих и капитальных ремонтов зданий и сооружений, составление планов по капитальному ремонту;
- отдел безопасности дорожного движения : предупреждение дорожно-транспортных происшествий и профилактика нарушений дорожного движения, выпуск на линию технически исправного транспорта, и постановка на ремонт неисправного;
- автозаправочные станции, атомойку, автосервис.
Как видно на схеме. ОСУ АТП является линейно-функциональной. На линейные звенья управления возлагаются функции и права командования и принятия решений, а на функциональные подразделения (планово-экономический отдел к примеру) – методическое руководство при подготовке и реализации решений по планированию, организации, учету, контролю и анализу по всем функциям производственно-хозяйственной деятельности. Эта структура - механистическая, характеризующаяся использованием формальных процедур и правил, жесткой иерархией власти в организации, централизацией принятия решений.
Структура системы управления строится таким образом, чтобы каждый исполнитель подчинялся только одному руководителю. Все указания и решения по функциям управления исполнитель получает от непосредственного руководителя.
Представленная организационная структура имеет ряд недостатков:
14
- при данной структуре отсутствуют тесные взаимосвязи и взаимодействия на горизонтальном уровне между производственными отделениями;
- необходимость согласования действий разных функциональных служб резко увеличивает объем работы руководителя организации и его заместителей, т. е. высшего эшелона управления;
- чрезмерная развитая система взаимодействия по вертикали, а именно: подчинение по иерархии управления, т.е. тенденция к чрезмерной централизации.
- допускается несоответствие между ответственностью и полномочиями у руководителей разных уровней и подразделений;
- превышаются нормы управляемости, особенно у директора и его заместителей; формируются нерациональные информационные потоки;
- чрезмерно централизуется оперативное управление производством;
- не учитывается специфика работы различных подразделений; отсутствуют необходимые при этом типе структуры нормативные и регламентирующие документы.
Структура персонала ООО « Сави-нефть»
Всего на предприятии работает 100 человек. 14
1.3. Материально-техническая база предприятия
Предприятие в 2009 году располагало следующими производственными мощностями:
Перечень недвижимого имущества ООО « Сави-нефть»
| Наименование | Площадь, м2 | Принадлежность |
|
1.Нежилое здание – диспетчерская, контрольно-пропускной пункт | 300 | Собственность |
|
2. Нежилое здание -административные помещения | 245, 5 | Собственность |
|
3. АЗС | 2700,9 | Собственность |
|
4. Нежилое здание с пристройками – гараж, | 375,3 | Собственность |
|
5. Нежилое здание – котельная | 176,6 | Собственность |
|
6. Нежилое здание – склад | 220,8 | Собственность |
|
К-во Просмотров: 693
Бесплатно скачать Реферат: Разработка мероприятий по совершенствованию деятельности автотранспортного предприятия
|