Реферат: Разработка сроков и состава работ ТР электрооборудования автомобиля ГАЗ-31029
Техническая норма времени на операцию рассчитывается по формуле:
tшт = tосн +tвсп +tдоп, чмин,
где tшт - штучное время на операцию,
tосн - основное время, в течение которого выполняется заданная работа (регламентируется Положением),
tвсп = (3 - 5%) tосн - вспомогательное время на производство подготтовительных воздействий на изделие,
tдоп = tобсл +tотд - дополнительное время, состоящее из:
tобсл = (3 - 4%) tосн - время на обслуживание оборудования и рабочего места,
tотд = (4 - 6%) tосн - время на отдых и личные нужды.
Оплата труда ремонтных рабочих производиться по штучно-калькуляционному времени:
Тштк = tшт + tп-з /Nп , чмин,
где t п-з = (2 - 3%) Тсм - подготовительно-заключительное время на получение задания, ознакомление с технической документацией, получение и сдачу инструмента, сдачу работы и т.п. (Тсм = 8 ч. - продолжительность смены).
Nп - число изделий в одной последовательно обрабатываемой партии (количество ТР за смену).
Количество ТР за смену определяем по формуле:
Nп = h л Тсм Nр / t шт ,
гдеh л = 0,9 – коэффициент, учитывающий использование рабочего времени, исходя из организации технологического процесса и снабжения постов (в нашем случае при отлаженном снабжении исправными стартерами из фонда запасов оборотного склада, нахождении оборотного склада в зоне текущего ремонта вблизи постов ТР (см. рис.3.1.) и разделении работ по замене и ТР карбюраторов коэффициент h л принят для наилучших условий организации труда);
Nр = 1 - количество ремонтных рабочих, осуществляющих замену и ТР стартера;
t шт – суммарное штучное время всех операций (см. табл. 3.2.), чел.мин
Подставляя числовые данные получим :
Nп = 8*60*1*0,9/182 @ 3
Среднесуточная трудоемкость на замену карбюратора и его текущий ремонт (Тсс ) определяет количество изделий, обрабатываемых за сутки:
Nп =Ттнс /t осн
гдеt осн - суммарное основное время всех операций, чел.мин.
Nп = 177/125 @ 2
Nп =2 за сутки меньше Nп =3 за смену в полтора раза.
Таблица 3.2.
Трудоемкость работ на замену и текущий ремонт стартера автомобиля ГАЗ-31029
№ операции | Название операции | tосн чмин | tвсп. чмин | tобсл. чмин | tотд. чмин | tшт. чмин | число рабо-чих на посту | tп-з. чмин | tштк. чмин |
1 | Замена стартера | 30 | 1,5 | 1,2 | 1,3 | 34 | 1 | 10 | 99,5 |
2 | Замена щеток | 40 | 2,0 | 2,0 | 2,0 | 46 | |||
3 | Замена обмоток возбуждения | 55 | 2,5 | 2,0 | 2,5 | 62 | |||
Всего: | 125 | 6,0 | 5,2 | 5,8 | 142 |
Число рабочих на посту Nр , подготовительно-заключительное время tп-з и штучно-калькуляционное время tштк определяем для комплекса операций 1-3.
Технологический процесс на замену стартера и его текущий ремонт автомобиля ГАЗ-31029 оформляется на маршрутных картах по ГОСТ 3.1111-82 (см. Приложение 1), а одну из операций (замена игольчатого клапана) - на маршрутной карте по ГОСТ 3.1407-86 (см. Приложение 2) и составляем для нее карту эскизов по ГОСТ 3.1404-81 (см. Приложение 3).
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В ходе выполнения курсового проекта по дисциплине "Техническая эксплуатация автомобилей" для автомобиля ГАЗ-31029 разработали технологический процесс на замену и ТР стартера и детально одну из операций этого процесса.
Кроме того, было произведено исследование относительного объема работ на ТР электрооборудования в объеме работ по всему автомобилю с помощью ЭВМ и определены наиболее вероятные неисправности и состав работ ТР, проводимого по электрооборудованию автомобиля ГАЗ-31029.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для Вузов/ под ред. Г.В. Крамаренко. - М: Транспорт, 1983
2. Техническая эксплуатация автомобилей: Методические указания к курсовой работе/ сост. Дажин В.Г, Фомягин Л.Ф. - Вологда:ВоПИ, 1995, 41.
3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Ч. 2. Автомобиль ГАЗ-31029. - М: Транспорт - 1989.
4. Александров Л.А. Техническое нормирование труда на автотранспорте. - М: Транспорт, 1976.
5. Гмурман В.Е. Руководство к решению задач по теории вероятности и математической статистике. - М: Высшая школа, 1979.
6. Афанасьев Л.Л., Маслов А.А., Колясинский Б. С. Гаражи и станции ТО автомобилей (Альбом чертежей).-3-е изд., перераб. и доп. – М.: Транспорт, 1980.