Реферат: Разработка технологии термической обработки втулки из стали 45
Министерство образования и науки Украины
Донецкий национальный технический университет
Кафедра «физическое
материаловедение»
Индивидуальное задание
по курсу:
«Технологические основы термической обработки»
на тему:
«Разработка технологии термической обработки втулки из стали 45»
 |
Выполнил ст. гр. ПМ-04
Мармур М.К.
Проверил доцент
Егоров Н. Т.
Донецк 2008
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………… 4
1 Описание условий работы втулки и предъявляемых к ней требований ………………………………………………….........……. 5
2 Выбор и обоснование марки стали ………………………………….… 7
3 Разработка технологии термической обработки втулки ………….... 10
4 Контроль качества …………………………………………………….. 13
ЗАКЛЮЧЕНИЕ …………………………………………………………. 15
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ......................................................................... 16
ВВЕДЕНИЕ
Термическая обработка – это одна из важнейших этапов производства проката, инструментов, деталей машин и стальных изделий.
Так с помощью термической обработки можно добиться требуемых свойств исследуемой втулки относительно дешёвым способом, при этом можно обойтись (либо существенно снизить) легированием дорогостоящими элементами, и понизить её стоимость благодаря уменьшению массы изделия. В ряде случаев не обязательно получить комплекс свойств по всему сечению, достаточно применить термическую обработку к поверхностным слоям втулки и получить требуемые свойства, не в ущерб эксплуатационным характеристикам.
Целью данной работы является разработка технологии термической обработки для втулки токарного станка. Исследуемая втулка, предназначенная для уменьшения коэффициента трения на рабочем валу двигателя токарного станка. Двигатель сконструирован так, что установить подшипники на валу нельзя, поэтому для уменьшения коэффициента трения качения и предотвращения износа вала применяют только втулки. При этом втулка должна иметь достаточное сопротивление контактному износу, высокую конструктивную прочность и стойкость при кручении. Требуемый комплекс свойств можно получить разными путями: деформационно-термической обработкой, обработкой металла давлением (вытяжкой, волочением), применением композиционных материалов и т. д. Но самым эффективным целесообразным и простым способом обработки втулки является термическая обработка.
Эффективность этого процесса во многом зависти от режимов и параметров термической обработки. Именно поэтому разработка технологии термической обработки втулки является важной задачей производственного процесса в целом.
1 ОПИСАНИЕ УСЛОВИЙ РАБОТЫ ВТУЛКТИ И
ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫХ К НЕЙ ТРЕБОВАНИЙ
Втулка, которая изображёна на рисунке 1.1. предназначена для сниже-
Рисунок 1.1 – Эскиз втулки
ния нагрузок, которые испытывает рабочей вал, при работе двигателя токарного станка. При вращении якоря постоянного тока – собственно движущего механизма станка, возникает сопротивление, вызванное трением на валу двигателя. К тому же данная втулка при эксплуатации испытывает нагрузки на изгиб, смятие и кручение. Для снижения этих нагрузок применяется втулка, снаружи она прикрепляется к двигателю станка, а внутри неё вращается, собственно, рабочий вал. Чтобы уменьшить трение при работе механизма, втулка изнутри покрыта смазывающим веществом, для которого предусмотрены 4 смазочные канавки.
Таким образом, данная втулка является важной деталью двигателя, так как предотвращает возможные снижения технических показателей токарного станка, и поэтому она должна соответствовать ряду требований.
Основными характеристиками втулки являются: высокая усталостная и конструктивная прочность, определяемая оптимальным сочетанием прочности и ударной вязкости, также она должна иметь достаточную твёрдость и износостойкость. Необходимыми технологическими свойствами втулки является хорошая обрабатываемость резанием, малая склонность к образованию трещин и обезуглероживанию при термообработке; но самое главное – это свозная прокаливаемость и постоянство свойств по всему сечению. Также не следует забывать и то, что к данной втулке должны быть соблюдены требования к поверхности, т. е. наличие окалины, трещин, следов короблений не допускается.
Учитывая всё это, конструкторские исследования показали, необходимо использовать втулку, которая будет обладать следующими свойствами:
o предел текучести – σт не менее 570-600 Н/мм2 ;
o временное сопротивление – σв не менее 730-750 Н/мм2 ;
o твёрдость – 210-240 НВ;
--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--