Реферат: Редуктор конический
Нагрузка на вал от цепной передачи Fb = 1815 H. Составляющие этой нагрузки Fbx = Fby = Fb · sin γ = 1815 · sin 450 = 1815 · 0,7 = 1270
Первый этап компоновки дал f2 = 526 мм; С2 = 973 мм; l3 = 31 мм.
Реакции опор (правую опору, воспринимающую осевую силу Fa), обозначим четным индексом цифрой 4 и при определении осевого нагружения этот подшипник будем считать «вторым».
Дальнейший расчет аналогичен расчету ведущего вала.
Реакции в плоскости XZ:
Rx3 = 406,7 H Rx4 = 142,7 H
Реакции в плоскости YZ (для их определения следует знать еще средний диаметр колеса d2 = m · Z2 = 9,08 · 100 = 908 мм);
Ry3 = 131 H Ry4 = 39 H
Так как в качестве опор ведомого вала применены одинаковые подшипники легкой серии 7207, то долговечность определили для более наружного правого подшипника:
Отношение 
, поэтому осевые силы не учитываем.
Эквивалентная нагрузка PЭ4 = VPr4 Kб · Кт = 150 · 1 · 1,2 · 1 = 180 Н = 0,2 кН.
Расчетная долговечность, млн. об.
ТМ-1201 | КП-ТМ-351-ПЗ | ЛИСТ |
Расчетная долговечность, ч:
здесь n = 239 об/мин – частота вращения ведомого вала. Полученная долговечность более требуемой. Подшипники 7207 приемлемы.
ТМ-1201 | КП-ТМ-351-ПЗ | ЛИСТ |
IX. Второй этап компоновки редуктора.
Взаимное расположение подшипников фиксируем распорной втулкой и установочной гайкой М39 Ч 1,5 с предохранительной шайбой. Толщину стенки втулки назначают (0,1 ч 0,15)dП: принимаем ее равной 0,15 · 20 = 3 мм.
Подшипники размещаем в стакане, толщина стенки которого 
Очеркиваем всю внутреннюю стенку корпуса, сохраняя величины зазоров, принятых в первом этапе компоновки х = 10 мм, y2 = 20 мм.
Для фиксации зубчатое колесо упирается с одной стороны в утолщение вала
48 мм, а с другой – в мазеудерживающее кольцо; участок вала 60 мм делаем короче ступицы колеса, чтобы мазеудерживающее колесо 35 мм упиралось в торец колеса, а не в буртик вала; переход вала от 40 мм к 35 мм смещен на 2 – 3 мм внутрь зубчатого колеса.
Наносим толщину стенки корпуса δк = 27 мм и определяем размеры основных элементов корпуса.