К 1870 году бурлаки на Волге практически исчезли.

Бурлакам посвящена известная картина « Бурлаки на Волге» Ильи Репина. Репин показывает ватагу бурлаков (11 человек), идущую «бичевой» по песчаной отмели в безветренный солнечный день. Ход «бичевой» начинался обычно выше устья Камы. Бичевой называлась прочная веревка толщиной 3 дюйма (7,5 см) и длиной порядка 100 саженей (214 м). Длина бичевы выбиралась так, чтобы можно было вести судно по достаточно глубокому месту. В то же время величина угла не должна была приводить к большим потерям совершаемой работы.

Рыбинский памятник бурлаку скульптора Леонида Писаревского – единственный в мире. Установлен он здесь не случайно. Еще два века назад в навигацию в волжском городке бурлаков собиралось до 170 тысяч человек. Поэтому уже в то время Рыбинск называли « столицей бурлаков».

Бурлак для моряков стал символом флотского братства. Поэтому в день окончания речного училища выпускники надевают на скульптуру тельняшку. А так как фигура бурлака очень большая, то и тельняшку шьют из трех обычных. Кстати, идею одевания монумента местные студенты позаимствовали у речников Петербуржского императорского морского корпуса, которые во второй половине XIX века впервые надели тельняшку на памятник Крузенштерну. Рыбинский обычай зародился в 1978 году. «Эта традиция связана с определенным суеверием моряков, – рассказывает один из зачинателей рыбинского одевания Алексей Конюхов. – Ведь после окончания училища, которое мы все очень любим, курсанты разъезжаются по всей стране от Калининграда до Владивостока. И хочется оставить какую-то память о себе, чтобы обязательно сюда вернуться».

Заключение

С появлением Санкт-Петербурга и систем водных каналов слобода стала занимать ключевое место в российской торговле, быстро развивалась и с 1777 года стала городом Рыбинском. С каждым годом росло количество грузов, перевозимых через Рыбинск водным путем к Санкт-Петербургу. Основной движущей силой речного флота того времени были бурлаки.

Масштабы торговли были огромны. В середине 19 века при собственном населении в 7 тысяч человек в городе скапливалось до 200 тысяч бурлаков и грузчиков и собиралось до 2 тысяч судов одновременно. Неслучайно Рыбинск в 18-19 веках называли столицей бурлаков.

Жизнь Рыбной Слободы, а позднее и Рыбинска на протяжении всего времени тесно связана с Волгой. Город расположен по обоим берегам этой реки. Географическое положение города – Рыбинск находился у слияний трех рек – постепенно сделало город крупным торговым центром. Сюда по Волге издревле силами бурлаков двигали грузы от самой Астрахани. Выше Рыбинска Волга была не судоходной (для крупных барж), а потому все грузы перегружались с барж на плоскодонки и направлялись выше вплоть до Твери. На плоскодонках же отправляли грузы и вверх по Шексне, а также по Мологе, впадавшей в Волгу парой десятков верст выше города. Обе реки входили в Вышневолоцкую водную систему, по которой грузы отправлялись в Санкт-Петербург. Итак, Рыбинск был по сути дела столицей бурлаков, которых как раз по большей части здесь и нанимали.

Ныне на Волжской набережной в 1977установлена единственная в мире скульптура " Бурлак" увековечивающая тяжкий труд этих людей.

Сегодня Рыбинск, благодаря своему мощному промышленному, культурному человеческому потенциалу, известен и в России и за рубежом. Приехать в город можно любой дорогой, поскольку находится он между двух столиц Москвой и Санкт-Петербургом, на пересечении важных автомобильных и водных магистралей. Одновременно Рыбинск позволяет стать отправной точкой в туристических маршрутах по Ярославской области.

В настоящее время в Рыбинске развивается туризм, появляются новые туристские маршруты, программы, но ни один тур не посвящен бурлакам, а ведь они являются заметной страницей в истории города.

В Рыбинске необходимо создать тур, в котором любой желающий может стать бурлаком и вкусить все «прелести» бурлацкой жизни. Для этого нужно сторговаться с купцом, подписать трудовой договор и создать артель. Потом следует распределить обязанности в артели - назначить коренного (идущего впереди), кабальных (работающих за кусок хлеба), усердных (тех, кто подгоняет кабальных) и косного (бухгалтера). После чего, одевшись «по-бурлацки» - порты, лапти, льняные косоворотки, - подкрепившись блюдами русской национальной кухни, запив их медовухой, артель отправляется в путь.

Такой вид экстремального туризма может стать популярным и стать визитной карточкой города.

Список использованной литературы

1. Ярославский край. Сборник документов по истории края. Ярославль, Верх.-Волж. Кн. Изд., 1972. – 272 с.

2. И. А. Ковалев Ярославский край на уроках истории. Ярославль, Верх.-Волж. Кн. Изд., 1974. – 168 с.

3. «Анфас-профиль», № 12, 2005 год.

4. «Рыбинские известия», № 19, 2004 год.

5. Рыбинск Документы и материалы по истории города, В. Д. Кутузов, Верх.-Волж. Кн. Изд., 1980. – 438 с.

6. Рыбинск, Г. Рогова, Москва, «Планета», 1977 г. – 145 с.