Реферат: Система складирования как основа рентабольности работы склада
· возможность автоматизированного управления,
· выполнение принципа «FIFO» (груз «первый пришел — первый ушел (First In First Out),
· низкие капиталовложения и строительные затраты,
· низкие эксплуатационные затраты и затраты на техническое обслуживание
На современных складах чаще всего используют комбинации различных видов складирования, в особенности на складах оптовой торговли распределительной логистики. Объясняется это разнообразием хранимой продукции, со своими специфическими особенностями.
3.6 Оборудование по обслуживанию склада
Для обслуживания складов используют различные виды подъемно-транспортных машин и механизмов. Выбор их тесно связан с уже перечисленными подсистемами и зависит от характеристик самих технических средств и общей направленности технической оснащенности склада. При этом высокий уровень механизации и автоматизации складских работ, а значит, использование высокопроизводительных технических средств целесообразно на крупных складах с большой складской площадью и устойчивым однородным материальным потоком. На складах, задействованных на снабжении различных розничных предприятий, могут использоваться и средства малой механизации, в особенности при комплектации заказа. Наиболее распространены на механизированных складах такие виды подъемно-транспортных средств, как электропогрузчики и электроштабелеры, а на автоматизированных складах — межстеллажные краны-штабелеры.
3.7 Комиссионирование или система комплектации.
В процессе переработки груза процесс комплектации проходит три этапа:
1) отборка товара по заказам покупателя;
2) комплектация полного заказа покупателя в соответствии с его заявкой;
3) комплектация партий отправки покупателям для централизованной или децентрализованной доставки.
Система комиссионирования определяется независимо от того, где будет осуществляться отбор товара — с мест хранения (в зоне основного складирования) или в зоне комплектации.
Существует несколько схем системы комиссионирования, которые включают различное сочетание следующих позиций:
— исходное положение груза по отношению к отборщику (статическое и динамическое) при подготовке материала,
— перемещение груза в пространстве при отборе (одномерное, двухмерное),
— выполнение отбора груза (с помощью и без помощи технических средств),
— степень комплектации заказа (централизованная — отбор груза одновременно для нескольких клиентов и децентрализованная — для одного клиента).
???. 7. ?????????? ???????????? ?????
Управление перемещением груза определяется возможностями технологического и обслуживающего оборудования:
— в автономном ручном режиме;
— в автоматическом местном режиме управления (из кабины) с помощью пульта управления;
— в автоматическом дистанционном режиме управления с помощью пульта, расположенного вне стеллажного прохода;
— с использованием «он-лайн» (автоматический режим управления от ЭВМ).
3.8 Обработка информации
Логистический процесс на современных складах, и в первую очередь автоматизированных складах, предполагает наличие управляющих систем информационными потоками, которые осуществляют: управление приемом и отправкой грузов, управление запасами на складе, обработку поступающей документации, подготовку сопроводительных документов при отправке грузов и т.д.
В зависимости от уровня организации программно-технических средств выделяют:
1) обработку информации вручную,
2) обработку информации в пакетном режиме (имеется в виду подготовка данных о поступающих и отгруженных грузах, которые периодически вводятся в ЭВМ, производятся вручную или автоматически; в этом случае речь идет об использовании машинного времени, а вычислительная техника может не являться «собственностью» склада);
3) обработку информации в режиме реального времени. В этом случае информация вводится в ЭВМ одновременно с движением грузов, или, точнее, в момент их перехода через контрольные пункты. Для ввода и обработки информации используются развитая терминальная сеть и определенная вычислительная мощность ЭВМ. В зависимости от конкретных условий это может быть отдельная машина, общая для нескольких складов, или машина, управляющая всем производством (системы управления информацией в пакетном режиме и в режиме реального времени не зависят от технических характеристик грузов и технологии их обработки на складе. Они могут применяться как на складах с ручным обслуживанием, так и на складах с высоким уровнем механизации);