Реферат: Система технічного обслуговування тракторів

Очисний – мийні операції: очищають і промивають всі деталі очисника (мал. 4.) повітря, а потім перевіряють його герметичність. Зливають масло з картера двигуна і промивають систему мастила. На рис. 5. показано пристосування для промивки системи мастила. Очищають і промивають сітку оливо впусного патрубка; сапун основного двигуна і паливного насоса; фільтр грубого очищення палива; кришку і фільтр горловини паливного бака; фільтр-відстійник, основний фільтр гідравлічної системи; магнітні пробки зливних отворів картера основного двигуна, сапун бака гідравлічної системи. Зливають масло, що скопилося, з сухих картерів силової передачі. Через кожні 500 мото-годин роботи трактори зливають масло з корпусів кінцевих передач і маточин підтримуючих роликів, спрямовуючих коліс і балансирів опорних катків. Очищають внутрішню порожнину робочого і спрямовуючого апарату вентилятора. Зливають відстій з корпусу фільтру тонкого очищення палива. Очищають від нагару форсунки (без їх розбирання); свічки розжарювання, щілини і внутрішню порожнину іскрогасника. Кріпильні операції зводяться до перевірки зовнішніх кріплень трактора.

Рис. 5. Пристосування для промивки системи мастила на непрацюючому двигуні: 1 – резервуар; 2 – шланг низького тиску; 3 – дросель ДР; 70; 4 – масляний насос гідросистеми трактора MT3; 5 – шланг високого тиску; 6 – фільтр грубого очищення масла.

Регулювальні операції: перевіряють і регулюють форсунки на тиск початку уприскування і якість росприску палива; зазори між бойками коромисла і стрижнями клапанів (табл. 6), а також в декомпресійного механізму; зазор між електродами запальної свічки пускового двигуна. На рис 6 показано вимірювання і регулювання зазора між електродами свічки біля пускових двигунів. Крім того, регулюють зазор між контактами переривника магнето; муфту зчеплення трактора; УКМ і ВОМ, механізми блокування, механізми управління муфтами повороту і гальмами; натягнення гусениць; рульове управління і з’єднань пальців гусениць. На рис. 7. показана перевірка натягнення гусениць трактора ДТ.

Рис. 6 Вимірювання і регулювання зазора між електродами свічки біля пускових двигунів ПД 10У і П-23: а – правильне вимірювання зазора між електродами свічки «круглим щупом» б – неправильне, в - регулювання зазора між електродами свічки

Таблиця 6. Показники, необхідні при підтяжці головки циліндрів і регулюванні зазорів між стрижнями клапанів і бойками коромисел

Марка двигуна

Момент затягнення гайок головки циліндрів, Н. м

Нормальній зазор між стрижнем клапана і коромислом в прогрітому двигуні, мм

Порядок роботи циліндрів

Впускний клапан

Випускний клапан

СМД

215–235

0,43–0,45

0,43–0,45

1–4–2–5–3–6

ЯМЗ

215–235

0,25

0,30

1–5–4–2–6–3–7–8

Д-240, Д-240Л

158–178

0,25

0,25

1–3–4–2

Д-37М

К-во Просмотров: 576
Бесплатно скачать Реферат: Система технічного обслуговування тракторів