Реферат: Современные дизельные, судовые и тяжелые моторные топлива

90%

96%

280

340

360

280

330

360

Кинематическая вязкость при 20 °С, мм² /с 3,0-6,0 2,7-6,0

Температура, °С:

застывания, не выше

предельной фильтруемое, не выше

вспышки в закрытом тигле, не ниже

-10

-5

65

-35

-25

60

Массовая доля серы, %, не более, в топливе:

вида I

вида II

0,2

0,3

0,2

-

Испытание на медной пластинке Выдерживает Кислотность, мгКОН/100 см³ топлива, не более 3,0 3,0 Зольность, %, не более 0.01 0,01 Коксуемость 10 %-ного остатка, %, не более 0,2 0,2 Цвет, ед. ЦНТ, не более 2,0 2,0 Содержание механических примесей Отсутствие Прозрачность при температуре 10 °С Прозрачно Плотность при 20 °С, кг/м³ , не более 860 845

3. Присадки к современным дизельным топливам.

Зимние дизельные топлива с депрессорными присадками. С 1981 г. вырабатывают зимнее дизельное топливо марки ДЗп по ТУ 38.101889— 81. Получают его на базе летнего дизельного топлива с t_п = -5 °С. Добавка сотых долей присадки обеспечивает снижение предель­ной температуры фильтруемости до -15 °С, температуры застывания до -30 °С и позволяет использовать летнее дизельное топливо в зимний период времени при температуре до -15 °С. [3]

Для применения в районах с холодным климатом при температурах -25 и -45 °С вырабатывают топлива по ТУ 38.401-58-36-92. Согласно техническим условиям получают две марки топлива: ДЗп-15/-25 (базовое дизельное топливо с температурой помутнения -15 °С, товарное — с предельной температурой фильтруемости -25 °С) и арктическое дизель­ное топливо ДАп-35/-45 (базовое топливо с температурой помутнения -35 °С, товарное — с предельной температурой фильтруемости -45 °С). [3]

Таблица 5 — Характеристики зимних дизельных топлив с депрессорными присадками

Показатели	Нормы для марок
ДЗп	ДЗП-15/-25	ДАП-35/-45
ТУ 38.101889 -81	ТУ 38.401-58-36-92
Цетановое число, не менее	45	45	40
Фракционный состав:
перегоняется при температуре, °С, не выше:
50%	280	280	280
90% (конец перегонки)	360	360	340
Кинематическая вязкость для дизелей общего	3,0-6,0	1,8-6,0	1,5-5,0
назначения при 20 °С, мм7с
Температура, °С, не выше:
застывания	-30	-35	-55
помутнения	-5	-15	-35
предельной фильтруемое	-15	-25	-45
Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже:
для дизелей общего назначения	40	40	35
для тепловозных и судовых дизелей	62	35	30
Массовая доля серы, %, не более, в топливе:
вида I	0,2	0,2	0,2
вида II	0,5	0,5	0,4
Массовая доля меркаптановой серы, %, не более	0,01	0,01	0,01
Концентрация фактических смол, мг/100 см3 базового	40	-	-
топлива, не более
Кислотность, мг КОН/100 см3 топлива, не более « 1 2 3 4 5 » К-во Просмотров: 327 Бесплатно скачать Реферат: Современные дизельные, судовые и тяжелые моторные топлива >>> Скачать <<< Меню Поиск