Реферат: Стаціонарні діагностичні пости
Щоб уникнути вимушених простоїв машин, устаткування на постах потокової лінії потрібно розміщувати так, щоб забезпечувалась однакова тривалість перебування машин на кожному посту.
Для діагностування невеликої кількості машин рекомендується тупиковий пост (рис. 1.3). На ньому визначають потужніші й економічні параметри машин при різних навантаженнях і частоті обертання колінчастого вала двигуна, а також діагностують технічний стан гальмової системи за всіма параметрами. Крім того, пост можна оснащувати необхідним пересувним і переносним устаткуванням для загального й поглибленого діагностування усіх систем і механізмів.
Якщо організація має велику кількість однотипних машин (наприклад, автокранів), то рекомендується використовувати наскрізний пост діагностування, запропонований НДІАТ (рис. 1.4), або одну-дві потокові лінії.
Рис. 1.4. Схема наскрізного поста діагностування автокранів:
1 - стенд для діагностування кранової частини; 2 - пульт керування гальмовим стендом; 3 - газовий аналізатор; 4 - гальмовий стенд; 5 - реостат; 6 - верстак;
7 - гідропідйомник; 8 - шафа з діагностичними приладами та інструментами;
9 - мотор-тестер; 10 - стелаж для деталей; 11 - оглядова канава; 12 - стенд для діагностування здвоєних насосів; 13 - компресор; 14 - вентиляційна установка.
На наскрізному посту для перевірки тягово-гальмівних характеристик використовують стенд КИ-8901, призначений для комплексної перевірки таких параметрів: гальмівних зусиль на кожному колесі; тривалості спрацювання гальмового приводу; одночасності спрацювання гальм; бічних зусиль у контакті керованих коліс із барабанами; сумарного зазору у шворневих з'єднаннях і підшипниках маточин керованих коліс; тягових зусиль і потужності на ведучих колесах.
Рис. 1.5. Пост для діагностування машин на пневмоколісному ходу:
1 - візок для перевезення агрегатів; 2 - стелаж для деталей; 3 - пересувна компресорно-вакуумна установка; 4- шафа з діагностичними приладами; 5 - слюсарний верстак; 6 - стенд для діагностування гідронасосів і гідродвигунів;7 - комплект оснащення майстра-наладника; 8 - діагностована машина; 9 - пристрій для зливання оливи; 10 - кран-балка; 11 - мотор-тестер; 12 - ящик для відходів; 13 - пересувний пристрій для знімання та встановлення коліс; 14 - пересувна установка для промивання системи змащування; 15 - установки для змащування та заправляння машин; 16 - ємкість для зберігання оливи.
Рис. 1.6. Тупиковий пост для діагностування машин на гусеничному ходу:
1-стенд для діагностування складальних одиниць гідроприводу; 2 - пересувна компресорно-вакуумна установка КИ-4942; 3 - візок для перевезення агрегатів ОПТ-7353; 4 - пересувний мотор-тестер КИ-4897; 5 - стелаж для деталей; 6 - пересувна лампа ОРГ-9929; 7 - верстак; 8 - комплект оснастки майстра-наладника ОРГ-4999; 9 - діагностичний комплект КИ-5308А; 10 - шафа для приладів; 11 - кран-укосина; 12 - пульт керування діагностуванням механічної частини машин; 13 - солідолонагнітач; 14 - установка для промивання системи змащування; 15 - ящик для відходів.
Стенд КИ-8901 обслуговують два оператори. Його продуктивність - до 10 машин за зміну, приводова потужність - 63 кВт, маса -6 т. Для встановлення стенда потрібне приміщення площею 57 м2 , а при обслуговуванні автокранів великої вантажопідйомності - 108 м2 (18x6 м2 ).
Для діагностування машин на пневмоколісному ходу рекомендуються планування та оснащення поста, показані на рис. 1.5.
Машини на гусеничному ходу діагностують на посту, показаному на рис. 1.6. Стаціонарні пункти оснащують комплектом приладів КИ-5180, який дає змогу діагностувати 120... 150 машин протягом року за 60 параметрами, або комплектом КИ-5308, з використанням якого можна діагностувати 150... 180 машин упродовж року за 30 параметрами. Ці комплекти потребують приміщення площею 40...70 м2 .
Для діагностування машин на базі гусеничних тракторів пропонується пост, розроблений ПКБ Головенергобудмеханізащї (рис. 1.7). Площа поста - 200 м2 . На ньому контролюють технічний стан таких систем: двигуна за потужністю, яку він розвиває (гальмовий стенд); системи змащування за тиском і температурою та за аналізом картерної оливи на вміст у ній домішок (рН-метр з використанням центрифуги); трансмісії за зношенням з'єднань (динамометричний люфтомір), системи охолодження (термосигналізатор, який реєструє інтенсивність зростання температури охолоджувальної рідини).
Рис. 1.7. Тупиковий пост для діагностування машин на базі гусеничних тракторів:
1 - стенд для діагностування механічної частини бульдозерів; 2 - стенд для діагностування дизельних двигунів типу "Елкон"; 3 - стенд для діагностування складальних одиниць гідроприводу; 4 - комплект оснастки майстра-наладника ОРГ-4999; 5 - шафа для діагностичних приладів КИ-5308А; б - пульти керування стендами; 7 - упори для динамічного діагностування тягових зусиль; 8 - ємкість для зливання відпрацьованої оливи; 9 - оливороздавальний бак; 10 - солідолонагнітач; 11 - верстак; 12 - ящик для відходів.
2. УНІВЕРСАЛЬНІ ДІАГНОСТИЧНІ ПОСТИ
Такі пости використовують у складі діагностичної лінії та самостійно. Крім того, на них виконують весь комплекс робіт з ТО-1 і ТО-2.
Універсальний пост технічного обслуговування та діагностуваня машин з гідравлічним приводом показаний на рис. 2.1 Пост оснащують оглядовою канавою з пристроєм для зливання відпрацьованої оливи. По обох боках канави вздовж стін розміщують устаткування для технічного обслуговування, діагностування й дрібного ремонту, у тому числі різні вантажопідіймальні засоби, компресор, пристрої для очищення, промивання та заправлення систем змащування та гідравліки. Поруч з приміщенням поста розташовують ємкості для збирання відпрацьованих рідин та зберігання різних типів оливи, а також установку для очищення оливи та гідравлічних рідин від води й механічних домішок.
Один універсальний пост може обслуговувати 50...70 машин і рекомендується для філіалів (дільниць) управлінь механізації.
Комплексну перевірку бензинових двигунів виконують з використанням транзисторних пересувних стендів типу мотор-тестера КИ-4897, які дають змогу перевіряти до трьох машин за годину при точності вимірювання ±3 %. Споживана потужність стенда - до 100 кВт.
На стенді можна діагностувати технічний стан системи запалювання, електроустаткування та системи живлення: первинне і вторинне кола запалювання за електронно-променевим осцилографом; кут замкненого стану контактів переривника та кут випередження запалювання; опір ізоляції та силу струму в проводах; ємність конденсаторів; роботу котушки запалювання та напругу за всіма параметрами запалювання; витрату і тиск палива; склад робочої суміші та вміст оксиду вуглецю у вихлопних газах; ступінь розрідження у впускному трубопроводі; якість і об'єм газів, що проникли в картер.
Стенд обслуговує один оператор. Маса його з датчиками - 135 кг; габаритні розміри - 870x770x155 мм. Живлення - від мережі змінного струму напругою 220 В.