Реферат: Сущность сметной стоимоси

В Федеральном сборнике сметных норм и расценок на эксплуатацию строитель­ных машин и автотранспортных средств показатели затрат на оплату труда рабо­чих, управляющих машинами, дифференцированы по тарифным разрядам и уста­новлены исходя из суммы 1760 рублей в месяц для среднего тарифного разряда 4,3.

Нормативные показатели затрат на энергоносители исчислены исходя из смет­ных цен на:

1. дизельное топливо с учетом его доставки до заправляемой машины — 5,0 руб./кг;

2. бензин с учетом его доставки до заправляемой машины — 5,2 руб./кг;

3. сжатый воздух, получаемый от передвижных компрессорных станций, — 0,4 руб./ куб. м, получаемый от стационарных компрессорных станций, — 0,2 руб./куб. м;

4. электроэнергию, получаемую от постоянных электрических сетей, во всех разделах сборника, за исключением раздела 18, раздела 19 (расценки 190101 и 190102) и раздела 20, — 0,4 руб./кВт-ч.

В разделах 18, 19 (расценки 190101 и 190102) и 20 сметная цена на электроэнер­гию принята в размере 0,27 руб./кВт-ч.

При получении электроэнергии от передвижных электрических станций затра­ты на электроэнергию, используемую строительными машинами, корректируются в сметах с учетом конкретно применяемых марок электрических станций.

Расход энергоносителей учтен в сметных расценках для летних условий произ­водства строительно-монтажных работ. Затраты на повышенный расход энергоно­сителей при работе строительных машин и автотранспортных средств в зимнее вре­мя учитываются сметными нормами дополнительных затрат при производстве стро­ительно-монтажных работ в зимнее время.

Затраты на перебазировку строительных машин приводятся в графе 13 выход­ных таблиц сборника. Для строительных машин, по которым нормативные показа­тели затрат на перебазировку, охватывающие монтаж, демонтаж и транспортиров­ку машин, в выходной таблице не приведены, эти затраты учитываются в локаль­ных (объектных) сметах дополнительно отдельной строкой в соответствии с МДС 81-3.99 и конкретными условиями перебазировки машин. В тех случаях, когда фак­тические затраты на перебазировку строительных машин отличаются от норма­тивных показателей, приведенных в сборнике, более чем на 10 процентов, норма­тивные показатели корректируются в локальных (объектных) сметах отдельной стро­кой. В сметных расценках сборника учтены затраты на пусконаладочные работы, производимые при перебазировке строительных машин.

В разделе 40 «Сметные цены на эксплуатацию автотранспортных средств» учте­ны нормы накладных расходов в размере 120 процентов и прибыли в размере 65 про­центов от фонда оплаты труда водителей.

Сметные расценки на плавучие земснаряды, станции перекачки, гидромонитор-но-насосно-землесосные установки и станции, на замораживающие станции явля­ются комплексными и учитывают затраты по всему комплексу машин, входящих в состав соответствующего технологического комплекса.

Для машин, технические характеристики которых отличаются от учтенных в сборнике, допускается применять методы интерполяции и экстраполяции.

При использовании метода экстраполяции отклонение технической характе­ристики новой машины от крайнего значения параметрического ряда расценок сбор­ника не должно превышать 10%.

Расценки сборника разработаны для машин отечественного производства. Для импортных строительных машин, не имеющих машин-аналогов отечественного про­изводства, или применение машин-аналогов отечественного производства невоз­можно, следует разрабатывать индивидуальные сметные расценки.

Сметные нормы и расценки на эксплуатацию машин, дифференцированные по типоразмерным группам, объединены в следующие разделы, соответствующие ви­дам строительных, монтажных, специальных строительных работ, работ по монта­жу технологического оборудования, а также видам машин.

Разделы сборников сметных норм и расценок на эксплуатацию машин допол­няются и уточняются по мере внедрения в практику строительного производства новых средств механизации строительных, монтажных, специальных строительных работ и работ по монтажу технологического оборудования.

При необходимости калькулирования, например, дополнительной единичной расценки текущий уровень сметных цен на соответствующий вид строительных машин и механизмов может быть определен по расчетам, выполненным в соответствии МДС 81-3.99 «Методических указаний по разработке сметных норм и расценок на эксплу­атацию строительных машин и автотранспортных средств», или на основе базисно­го уровня цен, приведенных в Сборниках текущих единичных расценок по графе на эксплуатацию строительных машин (ФБР и ТЕР), с применением соответствующих текущих (прогнозных) индексов изменения стоимости машин и механизмов.

Основной расчетной формулой является:

Смаш =А+Р+Б+З+Э+С+Г+П (1)

где

Смаш — сметная расценка на эксплуатацию машин;

А — амортизационные отчисления на полное восстановление, руб. В основу расчета принимается средневзвешенная восстановительная стоимость, определен­ная на основе рыночных цен на машины данной типоразмерной группы;

Р — затраты на выполнение всех видов ремонтов, диагностирование и тех­ническое обслуживание;

Б — затраты на замену быстроизнашивающихся частей;

3 — оплата труда плата машинистов;

Э- затраты на энергоносители;

С - затраты на смазочные материалы;

Г- затраты на гидравлическую и охлаждающую жидкость;

П - затраты на перебазировку машин.