Реферат: Технічне завдання на проект
dа2 =d2 + 2Mn = 301.23 + 2*4.5 = 310.23мм;
df1 =d1 – 2.5Mn = 98.77 - 2*4.5 = 87.52 мм;
df2 =d2 – 2.5Mn = 301.23 - 2*4.5= 289.98мм;
Розрахунок сил у зачепленні зубців передачі :
Ft = 8156.16 H;
Fr = Ft tg an /cos b = 8156.16 tg 20/0.91 = 3257.72 H;
Fa = Ft tgb = 8156.16 tg 24.3213 = 3686.3 H.
7. Розрахунок валів
7.1 Складання компоновочного креслення.
Визначення орієнтовних значень діаметрів валів за формулою:
d = 3 ÖT/0.2[t]кр , мм;
де [t]кр = 35 МПа – приблизне значення допустимого напруження кручення;
d1 = 3 ÖT/0.2[t]кр = 3 Ö34327/0.2*35 = 16.9 мм – приймаю d1 = 20 мм;
d2 =3 Ö131149/0.2*35 = 26.5мм – приймаю d2 = 30 мм;
d3 = 3 Ö402792/0.2*35 = 38,6мм – приймаю d2 = 40 мм;
d4 = 3 Ö1198466/0.2*35 = 55,5мм – приймаю d2 = 60 мм;
Виходячи з компоновочного креслення знаходимо відстані між точками прикладання зусиль на валах. Для виготовлення валів приймаємо сталь 45, термообробка – нормалізація.
[s]32 II = 125 МПа – допустимі напруження згину при другому роді навантаження;
[s]32 III = 95 МПа – при третьому роді навантаження;
[s]кр I = 115 МПа – допустиме напруження кручення;
a = [s]32 III /[s]32 II = 95/125 = 0,76 – коефіцієнт впливу напружень кручення на зведений момент при наявності згинального моменту;
7.2 Розрахунок вхідного вала. Вал І.
а) Знаходимо реакції опор в вертикальній площині:
SMAx = o;
RBx = Ft*b/(b + c) = 1716*50/(50 + 50) = 858 H;
RAx = RBx = 858 H;
b) Згинальні моменти:
MCx = MAx = o;
MDx = RBx *c = 858 *0.05 = 42.9 H*м;
c) Знаходимо реакції опор в горизонтальній площині: