Реферат: Техника безопасности проектируемых объектов

АСО-20(4208) ............................................…….4

АШ-5(2705) ..............................................…….2

АГТ-1(4331) .....................................................…. 6

Вспомогательные

ГАЗ-3110 ......................................................……… 12

УАЗ-3151 ...................................................……….26

КАМАЗ 5320 ..................................................…… 18

ГАЗ-66…………………………………………… 20

ГАЗ-3307 ..................................................………..16

ПАЗ-3205 ..................................................………...6

ВАЗ-2107 ....................................................……….. 5

7. Минимальный общий пробег ПА, Lmin, км.

Основных .............................................…………........700

Специальных .......................................………............250

Вспомогательных ................................……...............850

9. Максимальный общий пробег ПА, Lmax, тыс.км.

Основных ................................................………...... 18

Специальных .........................................………........ 6,7

Вспомогательных ..................................……….........13

10.Количество капитальных ремонтов агрегатов:

Двигателей ......................................…….............5

Коробок отбора мощности.............…….............6

Пожарных насосов .........................…….............7

ВВЕДЕНИЕ.

Пожарная техника совершенствовалась на основе технического прог­ресса в стране. Её развитие шло от простого ручного снаряжения до мощ­ных средств тушения пожаров. По мере развития техники создавались но­вые огнетушащие вещества, средства доставки личного состав и огнетуша­щих веществ на пожар.

Для восстановления боевой готовности, а также для поддержания на должном уровне технических характеристик ПА, проводят техническое обс­луживание (ТО). Устранение неисправностей и отка­зов в работе механизмов при их использовании, а также выявленных при ТО и восстановление их работоспособности производится при ремонте ав­томобилей.

Учет, хранение, эксплуатация и ремонт пожарных рукавов производится как правило в пожарных частях. Это приводит к необходимости увеличения числа резервных рукавов, увеличению времени на восстановление боеготовности караула после их использования, затрат времени на ремонт поврежденных.

Поэтому большое значение имеет правильная организация технического обслу­живания пожарных автомобилей, решение вопросов совершенствования организации ведения рукавного хозяйства в гарнизонах пожарной охраны т.к. решение этих вопросов обеспечит высокую боевую го­товность, безаварийную эксплуатацию, оперативную подвижность и эффек­тивное использование пожарной техники при тушении пожаров.

В настоящем курсовом проекте обоснованы и рассчитаны ЧТС, централизованные рукавные базы. С целью успешного их функционирования, выполнения стоящих перед ними задач, исходя из трудоемкости работ, произведены расчеты необходимого количества людских ресурсов и необходимого оборудования.

1. РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПОЖАРНЫХ ЧАСТЕЙ И ОТРЯДОВ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ

1.1 Назначение, структура и основы организации пожарных отрядов (частей) технической службы