Реферат: Технологическая карта на монтаж промышленного здания
Грузоподъемность 20 тонн.
Масса машины 9.9 тонны.
Размеры платформы 6000 х 3000 мм.
Перевозка ферм покрытия осуществляется полуприцепами фермовозами
ПФ 2124
Перевозка колонн длиной 11 метров, осуществляется полуприцепом
балковозом ЦП : ПЛ 1821
Транспортировка прочих конструкций и материалов осуществляется
автомобилем КАМАЗ 54102
7.Указания по производству работ.
Одноэтажное промышленное здание монтируем самоходным стреловым краном на гусеничном ходу, смешанным способом. После подготовки дна стакана фундаментов и инструментальной проверки их в плане и по вертикали в соответствии с требованиями, приступают к монтажу колонн. Колонны доставляют на строительную площадку автотранспортом, и предварительно раскладывают у мест монтажа, в зоне действия монтажного крана. До подъема колонн на них навешивают лестницы и закрепляют хомуты для навески подмостей. Колонны стропуют фрикционными захватами. Подъем их и установка осуществляется способом поворота. Устанавливаемые колонны выверяют до снятия с них стропов. Выверяют совпадение осей колонны с осями здания по рискам, нанесенным на фундамент и колонну. После этого проверяют вертикальность колонн с помощью двух теодолитов. Исправляют положение колонны клиновыми вкладышами. По окончанию выверки и исправлению положения колонн их временно закрепляют в проектном положении и снимают стропы. Временное закрепление колонн необходимо для придания им устойчивости до окончательного закрепления и осуществляется клиновыми вкладышами, затем производят замоноличивание стыков колонн с фундаментами. Принимаем быстротвердеющий бетон, что позволяет набрать 70% проектной прочности за 3 суток. Клиновые вкладыши снимают после окончательного закрепления колонн в стыках и достижения бетоном проектной прочности.
Вторым этапом монтируют фермы и плиты покрытия. Монтаж ферм покрытия выполняют непосредственно с транспортных средств. Перед подъемом фермы обустраивают лестницами, устанавливают струбцины для временного закрепления, навешивают страховочный канат, расчалки и оттяжки. Для страховки используют траверсы с захватом конструкции за 4 точки. Захват является полуавтоматическим, позволяющим дистанционно расстроить конструкцию. После подъема, установки и выверки, первую ферму закрепляют расчалками, а последующие крепят специальными кондукторами – распорками, состоящего из распорки с захватом, шарнирно установленной на ходовой тележке. Затем производят монтаж плит покрытия, который осуществляют после установки и постоянного крепления очередной фермы. Это обеспечивает необходимую жесткость ячейки покрытия. Плиты монтируют с симметричной загрузкой фермы. Приваривают закладные детали плит в трех углах. Крайние плиты покрытия должны оснащаться конструкцией ограждения. Швы между плитами заделывают цементно - песчаным раствором.
После окончания монтажа несущего каркаса здания начинают монтировать наружные стеновые панели. Это самостоятельный комплексный процесс, выполняемый отдельным потоком и специальным оборудованием. Стеновые панели в каждой ячейке между двумя колоннами монтируют сразу на всю высоту здания. Монтируют стеновые панели непосредственно с автотранспорта. Для устройства рабочего места монтажников на высоте используем монтажный гидроподъемник на автомобиле. Стеновые панели монтируем с помощью траверс, причем применяют захваты с дистанционной расстроповкой. Панели выверяют сразу – же после установки, затем снимают стропы. Первая панель ставится на фундаментную балку, на растворную постель, и далее на растворную постель друг на друга. Так как стеновые панели самонесущие, то необходима сварка закладных деталей колонны с панелями. Сварка осуществляется в четырех точках. Затем сварные швы швы защищаются от коррозии. После установки производят герметизацию швов пороизоловыми жгутами, с последующей зачеканкой цементным раствором.
8. Техника безопасности при производстве работ.
На участке ( захватке ), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ, и нахождение посторонних лиц.
Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи, следует производить до их подъема.
Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными средствами, удовлетворяющими требованиям и обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства, превышает 2м.
Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы, конструкцию и оборудование на весу.
Установленные в проектное положение элементы конструкций или оборудования должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость, и геометрическая неизменяемость.
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления.
Навесные монтажные площадки, лестницы, и другие приспособления, необходимые для работы монтажников на высоте, следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъема.
До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом и машинистом.
Монтаж конструкций каждого последующего яруса здания или сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса согласно проекту.
Для перехода монтажников с одной конструкции на другую, следует применять интервальные лестницы , переходные мостики и трапы, имеющие ограждение. Не допускается переход по установленным конструкциям и их элементам ( фермам, ригелям, и т.п. ), на которых невозможно установить ограждение, обеспечивающее ширину прохода без применения специальных предохранительных приспособлений ( надежно натянутого вдоль фермы или ригеля каната, для закрепления карабина, предохранительного пояса и т.п. )
11.Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к
месту установки в положение, близкое к проектному.
9. Контроль качества.
Предварительное складирование конструкций на приобъектных складах допускается только при соответствующем обосновании. Приобъектный склад должен быть расположен в зоне действия монтажного крана.
В случаях, когда постоянные связи не обеспечивают устойчивость конструкции с процессе их сборки, необходимо применять временные монтажные связи.