Реферат: Технологічна безпека та продовження ресурсу сталевих конструкцій в корозійних середовищах
Як розрахункова прийнята просторова схема мосту з П-подібним перетином в гратчастому виконанні (рис. 5).
Зусилля в елементах визначалися методом просторових скінченних елементів з використанням обчислювального комплексу «SCAD Office». Виявлені елементи, напруження в яких перевищують граничні з урахуванням чинних режимів навантаження та технічного стану.
Таблиця 5
Рівні ризиків з технологічної безпеки (Ri ) в залежності від груп відповідальності, рівня загроз та вразливості конструкцій будівель та споруд
Групи відповідальності з технологічної безпеки | Рівень загрози (категорія технічного стану) | |||||||||||
Низький (I) | Низький (II) | Середній (III) | Високий (IV) | |||||||||
Оцінка вразливості конструкцій | ||||||||||||
Н | С | В | Н | С | В | Н | С | В | Н | С | В | |
Об’єкти з функціями обслуговування невиробничого призначення (R5) | 1 | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 |
Об’єкти з функціями обслуговування виробничого призначення (R4) | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 7 |
Допоміжні об’єкти (R3) | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 7 | 6 | 7 | 8 |
Основні об’єкти, що припускають ремонт і технічне обслуговування без технологічної зупинки (R2) | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 7 | 6 | 7 | 8 | 7 | 8 | 9 |
Основні об’єкти, для яких ремонт і технічне обслуговування виконується при технологічній зупинці (R1) | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | 9 | 10 |
За даними моніторингу технічного стану встановлено, що при III категорії технічного стану, високому рівні вразливості для групи відповідальності (R2) рівень ризику сталевих конструкцій перевантажувача з технологічної безпеки становить 8 балів. Після розробки заходів ПЗН досягнуте зниження рівня ризику до 4 балів і забезпечені умови продовження ресурсу за розрахунковим терміном служіння об'єкта. З урахуванням даних специфікації захисних покриттів обґрунтовані заходи протикорозійного захисту.
Таблиця 6
Режим роботи сталевих конструкцій рудно-грейферного перевантажувача
Найме-нування норма-тивного доку-менту | Загальне число циклів роботи крана за термін його служби, Со | Коефіцієнт наванта-ження крана, Кр | Клас використання крана |
Клас/ режим наван-таження крана | Група класи-фікації режиму роботи крана | Режим роботи крана за паспор-том |
Режим роботи крана за Правилами по кранах (ДНАОП 0.00-1.03-02) |
ГОСТ 25546-82 | 1,18·106 | 0,262 | C7 | Q3 | 8К | Досить тяжкий | Досить тяжкий |
ISO 4301/1 | U6 | Q3 | А7 | Тяжкий |
Аналіз результатів обстежень, оцінки технічного стану сталевих конструкцій і продовження ресурсу роботи конструктивних елементів дозволив увести для розрахунків на корозійну стійкість і довговічність коефіцієнт технологічної безпеки (табл. 7).
Таблиця 7
Групи відповідальності будівель і споруд за технологічною безпекою
Групи відповідальності за технологічною безпекою | R1 | R2 | R3 | R4 | R5 |
Коефіцієнт технологічної безпеки, gsr | 1,25 | 1,15 | 1,10 | 1,05 | 1,0 |
Розроблений методичний підхід визначення якісних і кількісних критеріїв технологічної безпеки при продовженні ресурсу конструкцій використаний для обґрунтування об'ємів ремонтно-відбудовчих робіт конструкцій мартенівського цеху, мостового перевантажувача РГК-2 та ін. об'єктів ЗАТ «Донецьксталь» -металургійний завод», що забезпечило можливість експлуатації об'єкта за розрахунковим терміном служби. Загальний економічний ефект, пов'язаний з виконанням ?