Транспорт / Реферат: Тяговый расчёт автомобиля

Реферат: Тяговый расчёт автомобиля

=(0,7*4,5*25*25*25+10525*9,81*0,03*25)=140,73, кВт (2)

где — коэффициент обтекаемости;

- коэффициент сопротивления качению;

- лобовая площадь автомобиля, равная для грузовых автомобилей 3,0-6,5 м² ,

для легковых автомобилей малого литража —1,5+2,0 м² ,

F_B = КН (К— колея автомобиля, Н — наибольшая его высота);

— масса автомобиля, кг;

g — 9,81 м/с² — ускорение свободного падения.

1. Внешняя скоростная характеристика двигателя

В общем случае частота вращения коленчатого вала при максимальной скорости движения автомобиля не равна частоте вращения, соответствующей максимальной мощности двигателя, и, следовательно, мощность двигателя при максимальной скорости не равна максимальной мощности.

Максимальную мощность двигателя находим, пользуясь эмпирической формулой где а, b и с — эмпирические коэффициенты; для карбюраторных двигателей а = b = с = 1,0.

(3)

Для современных автомобилей отношение =1,15-1,25.

Большее значение относится к легковым автомобилям, меньшее — к грузовым. Следовательно, скорость, соответствующая максимальной мощности, будет равна:

=25*1.2=20,83, м/c=75 км/ч. (4)

Координаты (n_max , N_eV ) и (n_N , N_max ) дают две первые точки графика внешней скоростной характеристики. Для получения других точек используем формулу, представленную в следующем виде:

(5)

где N_е и n_e — текущие значения соответственно мощности двигате и частоты вращения коленчатого вала.

Задаваясь такими значениями п_е , которые соответствуют значениям отношения n_е Jn_N =0,2; 0,4; 0,6; 0,8, подсчитываем величины соответствующих мощностей N_е , и заносим в таблицу. Затем определяем текущие значения крутящих моментов и заносим в таблицу.

, Н.м (6)