Реферат: Транспортная логистика 7

4. Определим разницу между переменными издержками по оптимальному варианту и случаем, когда покупка всей партии проводится в первый день месяца:

Р = И · П / 3 + С_З – И _опт .

Для автомобилей первой модели:

Р₁ =49 67/3+217-1461,93=150,60 у.е.д.

Для автомобилей второй модели:

Р₂ =67 37/3+318-1537,84=393,51 у.е.д.

Для автомобилей третьей модели

Р₃ =91 29/3+338-1635,83=418,13 у.е.д.

ЗАКУПОЧНАЯ ЛОГИСТИКА

Задача 11 «Принятие решения о месте закупки товаров» В Вашу консалтинговую фирму обратилась голландская компания с вопросом: где ей выгоднее закупать комплектующие: в Европе или Юго-Восточной Азии? Специалисты фирмы выяснили:

удельная стоимость поставляемого груза – 5000 у.д.е./т;

транспортный тариф – 150 у.д.е./т;

импортная пошлина на товар из Юго-Восточной Азии – 12 %;

ставка на запасы: в пути – 4 %, страховые – 0,8 %;

стоимость товара: в Европе – 98 у.д.е., в Юго-Восточной Азии – 78 у.д.е.

Дайте ответ обратившейся к Вам компании.

Алгоритм решения задачи.

1. Рассчитаем долю дополнительных затрат, возникающих при доставке комплектующих из Юго-Восточной Азии, в удельной стоимости поставляемого груза по формуле:

Д = 100 · Т _т /У + П _и + З _п + З _с (%) ,

где Т _т – транспортный тариф, у.д.е. / т;

У – удельная стоимость поставляемого груза, у.д.е. / т;

П _и – импортная пошлина на товар из Юго-Восточной Азии, %;

З _п – ставка на запасы в пути, % ;

З _с - ставка на страховые запасы, % .

Для задачи: Д=100 150/5000+12+4+0,8=19,8%

2. Определим разницу между стоимостью товаров в Европе и в Юго-Восточной Азии, приняв стоимость в Юго-Восточной Азии за 100 %:

Р_С = (С_Е – С_А ) · 100/С_А (%),

где С_Е – стоимость товара в Европе, у.д.е.;

С_А – стоимость товара в Юго-Восточной Азии, у.д.е.

Для задачи: Р_С = (98 – 78) · 100/78 = 25,6 %.