Реферат: Транспортные средства при перевозке грузов
105
ЗИЛ-5301СС
“Бычок”
99,3
2600
445
1600
98
13/V=60
Renault
Mascott
2,8 TDi
91,9
3600
290
1800
115
Массогабаритные ограничения в Европе
Страна фирмы-производителя | ||||||||||||||||||||||||
Параметр | A | B | BG | CH | D | DK | E | EG | F | GB | GR | RUS | H | I | IRL | L | N | NL | P | PL | R | S | SF | TR |
Размеры, м | ||||||||||||||||||||||||
высота | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4,2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4,25 | 4 | - | 4 | 4 | 4 | 4 | 4,5 | 4 | 4 |
ширина | 2,5 | 2,55 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | 2,55 | 2,55 | 2,5 | 2,55b | 2,5 | 2,55 | 2,5 | 2,5 | 2,55 | 2,5 | 2,6 | 2,55 | 2,6 | 2,55 | 2,55 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 2,5 |
ширина рефрижератора | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,6 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,5 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,5 |
длина одиночного автомобиля | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12,4 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 10 |
длина прицепа | 12 | 12 | - | - | 1-2 | - | 12 | 12 | 12 | 12 | - | - | - | 12 | 12 | 12 | 12,4 | - | 12 | 12 | 12 | 12 | 12,5 | 16 |
длина седельного автопоезда | 16 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 20 | 16 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 17 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 24 | 16,5 | 16 |
длина прицепного автопоезда | 18 | 18,75 | 22 | 18,4 | 18,8 | 18,5 | 18,8 | 18,75 | 18,75 | 18 | 18,75 | 20 | 18 | 18,75 | 18,75 | 18,75 | 18,5 | 18,75 | 18,75 | 18,75 | 18,75 | 24 | 18,75 | 18g |
длина трехосного автобуса | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 20 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12,4 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 14,5 | 12 |
длина сочлененного автобуса | 18 | 18 | 16,5 | 16 | 16,5 | - | 18 | - | 16,5 | 18 | 18 | 20-24 | 18 | - | - | 18 | 18 | 18 | - | 22 | 18 | - | 14,5 | 18 |
Нагрузка на ось, т: | ||||||||||||||||||||||||
одиночную управляемую | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 | 10 | 13 | 10,5 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 13 |
одиночную ведущую | 11,5 | 12 | - | 11,5 | 11,5 | 11,5 | 11,5 | 11,5 | 13 | 10,5 | 11,5 | - | - | 10 | 10,5 | 11,5-12 | 11 | 11,5 | 12 | - | - | 11,5 | 14,5 | - |
сдвоенные оси | 16 | 20 | 16 | 18 | 18-19 | 18 | 14-21 | 20 | 21 | 18,3 | 19 | - | 16 | 12-25 | 20,3 | 17-20 | 18 | 11-20 | 19 | 16 | 16 | 18-19 | 16-17 | 19 |
строенные оси | 21-24 | 20-30 | - | - | 24 | 24 | 24 | 24 | - | 22,9 | 26 | - | - | 26 | 24 | 24-27 | - | 21-24 | 24 | - | 22 | 21-24 | 21-24 | - |
Полная масса, т: | ||||||||||||||||||||||||
двухосный грузовик | 18 | 19 | 16 | 16 | 18 | 18 | 20 | 18 | 19 | 16-26 | 18 | 36 | 20 | 18 | 17 | 19 | - | 21,5 | 19 | 16 | 16-17 | 18 | 18 | 19 |
трехосный грузовик | 22 | 26 | 26 | 22 | 26 | 26 | 26 | 25-26e | 26 | 26 | 26 | 36 | 24 | 36 | 26 | 26 | - | 28 | 26 | 24 | 22 | 26 | 25-26 | 26 |
четырехосный грузовик | 32 | 32 | - | - | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 30-32 | 32 | - | 30 | 32 | 32 | 32 | - | 43 | 32 | - | 24 | 31-32 | 32 | 26 |
Полная масса, т: | ||||||||||||||||||||||||
двухосный прицеп | 18 | 20 | 20 | 12 | 18 | 20 | 20 | 18 | 9 | 16.2 | 18 | - | 20 | 18 | 18 | 18-20 | 20 | 20 | 18 | 16 | 16-17 | 16 | 20 | - |
трехосный прицеп | 24 | 30 | 26 | 12 | 24 | 24 | 26 | 24 | 24-26 | 24.4 | 24 | 36 | 24 | 24 | 24,4 | 24-30 | 28 | 30 | 24 | 24 | 22 | 22 | 30 | 32h |
Полная масса, т: | ||||||||||||||||||||||||
седельный автопоезд 3-осный | 30 | 29 | 36 | 26 | 28 | 40 | 38 | 28 | 32 | 25-26 | 32 | 36 | 28 | 25 | 25 | 38 | 50 | 30 | 29 | 32 | 30 | - | 44 | 32 |
седельный автопоезд 4-осный | 38 | 39 | 38 | 28 | 36a | 40 | 38 | 36-38 | 38 | 32,5 | 36-38 | 36 | 36 | 32 | 35 | 38 | 50 | 40 | 37 | 32 | 34-36 | - | 44 | 38d |
седельный автопоезд 5-осный | 38 | 44 | 38 | 28 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 38-39 | 40 | 36 | 40 | 40 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 51.4 | 48 | 42 |
седельный автопоезд 6-осный | 38 | 44 | 38 | 28 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 38-39 | 40 | 36 | 40 | 40 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 51,4 | 48 | 42 |
прицепной автопоезд 4-осный | - | - | - | - | - | - | 40 | 36 | - | 32.5-35 | 35 | - | - | 40 | 35 | - | - | - | 37 | - | 31 | - | - | 38 |
прицепной автопоезд 5-осный | 38 | 44 | 38 | 28 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 38 | 40 | 36 | 40 | 44 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 51.4 | 44-48 | 42 |
прицепной автопоезд 6-осный | 38 | 44 | 38 | 28 | 40 | 48 | 40 | 40 | 40 | - | 40 | 36 | 40 | 44 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 60 | 44-48 | 42 |
автобус трехосный | 22 | 26 | - | 22-25 | 22 | 24 | 24 | 24 | - | 24,4 | 20 | 36 | 24 | 24 | 24 | 26 | - | 24-30 | 26 | 24 | 22 | - | 22 | - |
при комбинированных | ||||||||||||||||||||||||
перевозках | 38 | 44 | - | - | 44 | 48 | 40 | 40 | 44 | 39 | 40 | 36 | 40 | 44 | 40 | 44 | 50 | 50 | 40 | 42 | 40 | 51,4 | 48 | 42 |
Магистральные седельные тягачи, 4*2. Все Евро-II
№ | Седельные тягачи |
Габаритные размеры, мм | База | Сочлененное расстояние, мм | Дорожный просвет, мм |
Радиус разворота, м | Масса, кг | Нагрузка на седло, кг | Двигатель | Nуд, кВт/л | Число ступеней КПП | Vmax, км/час | Вместимость топливного бака, л | ||||||
Длина | Ширина | Высота | Снаряж. |
К-во Просмотров: 693
Бесплатно скачать Реферат: Транспортные средства при перевозке грузов
|