Реферат: Центральный район России

Особое место в московской промышленности занимают радиоэлектроника, приборостроение, электротехника, производство средств автоматики и вычислительной техники, развитие которых в столице происходит опережающими темпами. Эти ведущие отрасли современной промышленности в наибольшей степени соответствуют условиям столичного города. Наука — самая динамичная из функций столицы — вторая после промышленности по численности занятых и первая по темпам развития. Степень концентрации науки значительно выше, чем промышленности: в столице сосредоточена % научных работников СССР. На долю Москвы приходится 26% кандидатов и 35% докторов наук страны.

В Москве широко представлены академическая, ведомственная, вузовская формы науки, находится ее главный штаб.

С 1934 г. здесь обосновался Президиум Академии наук СССР. Затем были созданы Академия медицинских наук, Академия педагогических наук, Академия сельскохозяйственных наук, Академия художеств, Академия коммунального хозяйства. В Москве сложились всемирно известные научные школы во всех областях современного знания. В научных учреждениях Москвы проводится треть всех фундаментальных исследований и почти четверть прикладных научных работ, выполняемых в Советском Союзе.

Москва — крупнейший в мире центр подготовки кадров. В ее 76 вузах обучается 634 тыс. студентов, в 138 средних специальных учебных заведениях — 206,5 тыс. учащихся. Ежегодно выпускается 93 тыс. специалистов с высшим и 56 тыс. со средним специальным образованием. В плеяде московских вузов — МГУ им. Ломоносова, Авиационный и Энергетический институты, Высшее техническое училище им. Баумана и др.

Велик культурный потенциал Москвы. Стоит лишь назвать такие сокровищницы культуры, как Третьяковская картинная галерея, Библиотека им. Ленина, Московская консерватория, знаменитые театры — МХАТ им. Горького, Большой, Малый, им. Вахтангова и другие (всего их в Москве 26), места, связанные с жизнью и деятельностью В. И. Ленина, великих ученых, писателей, поэтов, артистов, художников, памятники зодчества и многое другое, чтобы почувствовать это.

Неповторим облик Москвы. Советская столица впечатляет своей исторической многослойностью, обилием великолепных памятников архитектуры, широким размахом нового строительства. Ядро Москвы — Московский Кремль со златоглавыми соборами и колокольней Ивана Великого, с Дворцом съездов; Красная площадь, уютный Александровский сад с Вечным огнем у могилы Неизвестного солдата.

Москва — очень динамичный город, в котором осуществляется огромная строительная программа. Около 90% ее жилого фонда возведено после Великой Отечественной войны. Ежегодно в строй вводится примерно 4 млн. кв. м жилой площади и 1 млн. кв. м производственной. Продолжает расширяться сеть метрополитена, протяженность путей которого к 1980 г. достигла 184 км, а число станций — 114.

Большая строительная программа была выполнена в связи с проведением в Москве в 1980 г. Всемирных Олимпийских игр. Были сооружены такие уникальные объекты, как крытый стадион в районе проспекта Мира на 45 тыс. мест; плавательный бассейн, в котором за соревнованием спортсменов могут наблюдать 15 тыс. зрителей; гребной канал, велотрек и велодорога в Крылатском; конноспортивная база в Битцевском лесопарке; гостиничные комплексы в Измайлове и Тропареве; крытый зал для спортивных игр в Лужниках; Олимпийская деревня на Юго-Западе, ставшая затем обычным жилым районом столицы, и многое другое.

Кольцевая автодорога — официальная граница города. Но вблизи железнодорожных радиусов переход к Подмосковью незаметен. Города Химки, Солнцево, Люберцы, Реутов, Мытищи, сходные по функциям и облику с районами столицы, воспринимаются как естественное продолжение Москвы.

Московская агломерация насчитывает около 80 городов и поселков городского типа и занимает территорию 9 тыс. кв. км.

Столичность накладывает отчетливый характер на всю ее историю, современную жизнь и перспективы развития. Москва издавна и активно взаимодействовала со своим окружением, в результате чего сложилась необычайно динамичная, исторически многослойная, многофункциональная, внутренне контрастная и достаточно компактная, объединенная интенсивными связями группировка городских поселений. Москва стимулировала развитие в Подмосковье многочисленных предприятий, дополняющих столичный индустриальный комплекс. Они поставляли московским заводам и фабрикам различные узлы и детали, металл и искусственное волокно, пряжу и суровьё, лаки и краски, технические ткани, пластические массы и кинескопы, кабель и многое другое.

Предприятия строительных материалов, аэропорты, железнодорожные сортировочные станции, склады и архивы, испытательные полигоны, водопроводные станции, теплично-парниковые комбинаты, животноводческие комплексы и птицефабрики, рекреационные зоны и туристические центры — все это закономерно возникло на подступах к Москве и создало широкую и разнообразную основу развития столичной агломерации.

Ежедневно в Москву на работу и учебу прибывает около 600 тыс. человек. В погожие летние дни в конце недели из Москвы за город на лоно природы устремляется почти 3 млн. человек.

И очень существенно то, что окружение Москвы все более насыщается объектами, принадлежащими к верхним ярусам столичного комплекса. Это аналоги московских вузов и научно-исследовательских институтов, московских предприятий, выпускающих сложную продукцию, — станкостроительные, приборостроительные, электротехнические, оптико-механические, химико-фармацевтические и другие заводы.

Показательно превращение Подмосковья в подлинный плацдарм науки. Здесь размещены экспериментальные заводы и хозяйства, испытательные полигоны и станции, лабораторные базы, обслуживающие столичные научные учреждения. Наряду с ними в Подмосковье возникли центры прикладной науки. Наконец, новый этап развития науки выразился в создании центров фундаментальных исследований, таких, как Дубна, Троицк, Чер-ноголовка, Пущино-на-Оке, Протвино.

Физико-технический институт в Долгопрудном, Институт электронной техники в Зеленограде, Научно-исследовательский институт высоких энергий АН СССР в Протвино, комплекс академических биологических институтов в Пу-щино, оптико-механический завод в Загорске, механический завод Красногорска — примеры подмосковных звеньев столичного научно-производственного комплекса.

Северо-восток Центрального района. Территория вдоль Волги от Рыбинска до Костромы и примыкающий к ней с юга Ивановский текстильный край — один из наиболее насыщенных промышленных и плотнозаселенных районов Центральной России. А в нем ключевое место занимает Ярославль — истинно волжский город, расположенный примерно в 300 км к северо-востоку от Москвы. Основанный Ярославом Мудрым в 1010 г. на стрелке Волги и ее притока Которосли, он в течение ⁹ 50 лет (до 1463 г.) был центром самостоятельного удельного княжества, а с конца XVIII в. — губернским центром. Благодаря выгодам транспортного положения в узле водных и сухопутных дорог от Москвы к Беломорью, от Урала к Балтике город издавна приобрел важное торговое, а затем и промышленное значение, известность культурного центра (в 1750 г. он стал родиной первого русского театра, основанного Ф. Г. Волковым).

В современном Ярославле более 600 тыс. жителей. Все три главные профилирующие промышленные отрасли Центра — машиностроение, химия и текстильная — широко представлены в Ярославле заводами моторным, дизельной аппаратуры, Новоярославским нефтеперерабатывающим, синтетического каучука, шинным, электромеханическим, судостроительным, лакокрасочным, текстильным комбинатом “Красный Перекоп”, отметившим недавно свое 250-летие. Развиты также предприятия пищевой промышленности и строительных материалов. Для ярославской промышленности характерна тесная взаимосвязь многих предприятий.

У Ярославля своеобразный облик, связанный с положением на великой русской реке, к которой город выходит красивой многокилометровой набережной, обилием замечательных памятников древнерусского зодчества, таких, как белокаменный кремль, Спасо-Преображенский монастырь XII в. (в нем было найдено знаменитое “Слово о полку Игореве”), красивые церкви Ильи Пророка и Иоанна Златоуста. Недалеко от Ярославля находятся некрасовские места — Кара-биха с литературно-мемориальным музеем поэта, Некрасове, Аббакумово.

Второй по значению город Ярославской области Рыбинск — город с почти 250-тысячным населением. В прошлом это старинная Рыбная слобода, где начинался Волго-Балтийский водный путь. Город расположен у обширного водохранилища, разлившегося за плотиной Рыбинской ГЭС (она дала ток в 1941 г.). Он сформировался как важный транспортно-промышленный центр, известный своими крупными предприятиями — заводами моторостроительным, полиграфических машин, кабельным (“Рыбинсккабель”), судоверфью, элеваторами, мелькомбинатом. В Тутаеве (так был назван в 1920 г. Романов-Бори-соглебск, возникший в результате объединения существовавшего с 1370 г. Романова и образованного в 1795 г. Бори-соглебска) рядом с большим льнокомбинатом построен завод дизельных агрегатов — филиал Ярославского моторного завода.

В 70 км от Ярославля ниже по Волге находится Кострома (262 тыс. жителей), основанная в XII в., — крупнейший центр льняной промышленности; группу текстильных предприятий города возглавляет льнокомбинат им. В. И. Ленина. Город исторически сложился на пересеченной местности левобережья; в конце XVIII — начале XIX в. получил характерную радиально-полуколь-цевую планировку: улицы веером сходятся к центру, где сохранились придающие своеобразный колорит городу приземистые торговые ряды, пожарная каланча, бывшие присутственные места. На окраине города находится замечательный архитектурно-исторический памятник — Ипатьевский монастырь, на территории которого расположился Музей деревянного зодчества.

Кострома меняет свой народнохозяйственный профиль: в ней разместился ряд машиностроительных заводов. Город растет и перемещается на правобережье, где формируется заводской район и новые жилые районы.

В 30 км от Костромы на Волге лежит старинный центр ювелирного производства, существующего здесь уже около 300 лет, — бывшее кустарное село, ныне поселок городского типа Красное. А неподалеку взметнулись ввысь трубы и корпуса гигантской Костромской электростанции, одной из самых мощных в нашей стране (4,8 млн. кВт), и вырос поселок Волгореченск.

К востоку от Костромы расположено Щелыково — музей-усадьоа великого русского драматурга А. Н. Островского.

Кострома открывает путь з лесное Заволжье. Через этот лесной “цех” Центрального экономического района проходит широтная железная дорога. Она служит своего рода “осью” края.Там, где она пересекается наиболее крупными реками, возникли новые города, живущие переработкой древесины, — Нея, Шарья, Ман-турово. В котловине на берегах красивого Галичского озера раскинулся древний Галин. Остальные старинные города — Солигалич, Чухлома, Макаръев, Кологрив, маленькие и живописные, расположились вне железной дороги, что затрудняет их социально необходимую активизацию.

В междуречье Волги и Клязьмы разместился главный текстильный “цех” страны. Ивановская область дает около % всех хлопчатобумажных тканей, выпускаемых в СССР. Этот старопромышленный текстильный район развивался, опираясь на опыт “ситцевой” Москвы и используя знаменитую Нижегородскую ярмарку для сбыта своей продукции. Сельское хозяйство из-за низкого плодородия почв не могло прокормить население, что способствовало давнему развитию здесь кустарных промыслов, особенно ткацкого, создавшего предпосылки для формирования крупной фабричной промышленности.

Главный город текстильного края — Иванове (472 тыс. жителей) отметил в 1971 г. свое 100-летие. Он прошел обычный для многих промышленных городов Центральной России путь превращения некогда кустарного, затем фабричного села в большой центр со сложной хозяйственной структурой. У Иванова славные революционные традиции, это город первой в стране рабочей маевки и первого в истории революционного движения в России Совета рабочих депутатов. Ива-ново выделяется высокой концентрацией текстильного производства, возглавляет текстильный комплекс области, сосредоточивает основные мощности отделочного производства. Многие его предприятия и учреждения ориентированы на разностороннее обслуживание нужд текстильной промышленности. Таковы завод текстильного машиностроения, текстильный, торфяной и химико-технологический институты, швейные и трикотажные фабрики.

Новые страницы в истории Иванова связаны с размещением в нем завода тяжелого станкостроения им. 50-летия СССР, выпускающего расточные станки, а также других машиностроительных заводов — автокранов, испытательных приборов. Их создание решает острую для области и ее центра задачу сбалансированности использования женского и мужского труда.

Ядром города по-прежнему служит район вокруг старых, но радикально реконструированных текстильных фабрик, располагающихся по берегам небольшой реки Уводь. Об истории напоминает величественный монумент борцам революции.