Реферат: Учет затрат по элементам. На примере ОАО ЛукОйл

6706

6 930

Машино-дни в работе

4052

4762

5752

Простои в неисправном состоянии

640

563

552

Простои в исправном состоянии

174

122

-

КИП

0,62

0,71

0,83

КТГ

0,65

0,73

0,83

Грузооборот (бензовозов)

1636295

1302428

1 497 173,8

где КИП – коэффициент использования парка;

КТГ – коэффициент технической готовности.

Основная деятельность ЗАО «ЛУКойл – Транс» - это перевозка бензина по АЗС в том количестве, в котором был сделан заказ. Анализ показывает, что КИП в первом квартале 2001года (январь, февраль, март) самый низкий и составляет 0,62. Это вызвано тем, что большинство машин населения зимой не эксплуатируется. Следовательно «ЛУКойл – Транс» оказывает меньше услуг. Во втором квартале КИП возрос и составил 0,71 (это связано с открытием дачного сезона). Вот в третьем квартале эксплуатировалось почти 80% транспорта предприятия. Простои автомобилей как в исправном, так и в неисправном состоянии в третьем квартале снизились. Коэффициент технической готовности подвижного состава также вырос в третьем квартале по сравнению с первым на 0,18 (18%).