Реферат: Украинский флот 1917 1919

Таким образом, 2 мая в Новороссийске оказались следующие корабли:

линкоры (дредноуты)

· «Воля» (флаг командующего флотом адмирала Саблина)

· «Свободная Россия»;

эскадренные миноносцы:

· 1-й дивизион: «Дерзкий», «Беспокойный», «Пронзительный»;

· 2-й дивизион: «Пылкий», «Громкий» и «Поспешный»;

· 3-й дивизион: «Керчь», «Гаджибей», «Фидониси» и «Калиакрия»,

· угольные миноносцы 2 ранга: «Капитан Баранов», «Лейтенант Шестаков»;

· 3 ранга: «Живой», «Жаркий», «Сметливый» и «Стремительный».

В ходе июньских событий в Цемесской бухте половина этих кораблей будет затоплена по личному распоряжению Ленина. Однако экипажи линейного корабля «Воля», 6 эсминцев и нескольких вспомогательных кораблей откажутся выполнять этот приказ, после чего на своих кораблях под украинским флагом вернутся в Севастополь, где будут вновь зачислены в состав украинского флота. В общем счете, у Новороссийска большевики затопили дредноут «Свободная Россия», миноносцы «Пронзительный», «Калиакрия», «Гаджибей», «Капитан-лейтенант Баранов», «Лейтенант Шестаков», «Фидониси», «Сметливый», «Стремительный» и «Керчь», а восемь сторожевых катеров были перевезены в Царицын, где они стали основой большевистской Волжской флотилии[20].

Однако, часть флота не перешла на сторону большевиков и осталась под украинским флагом в порту. Этот факт свидетельствовал о том, что украинское морское движение, несмотря на практически полное отсутствие государственной поддержки и, не будучи в должной мере упорядоченным и организованным, все же сумело занять среди политических мировоззрений моряков прочные позиции, несмотря на неоднозначность происходящих событий. В Севастополе остались крейсера «Кагул», «Память Меркурия», «Прут», а также все устаревшие линейные корабли (2 и 3 бригады линейных кораблей — 7 додредноутов), миноносцы, и подводная бригада[21].

В сложившейся ситуации над оставшимися в Севастополе кораблями принял командование капитан первого ранга Михаил Остроградский. Ночью неизвестные военнослужащие пытались также увести суда Подводной бригады, однако украинские моряки не позволили им этого сделать. Тогда большевики на некоторых лодках вывели из строя двигатели и вывели из строя механизмы. На всех оставшихся в Севастополе судах украинские флаги остались поднятыми; этой же ночью Остроградский известил новое правительство Украинской державы, что оставшийся в бухтах флот поднял украинские флаги.

Немцы, в свою очередь, расценили выход кораблей из Севастополя как грубое нарушение командующим флота условий Брестского мира. Они не поверили Остроградскому, посчитав, что он также большевик и подобным способом вскоре намерен увести остатки флота. Вступив в Севастополь, немецкие войска сообщили Остроградскому, что его корабли согласно условиям Брестского мирного договора объявляются захваченными, затем последовало требование спустить украинские флаги и как можно быстрее оставить корабли.

Немцы выставили на кораблях свои караулы, опломбировали пороховые погреба и огласили экипажи временно расформированными.

Немцы признали ситуацию в городе и флоте неуправляемой украинским командованием. Именно это обстоятельство в первую очередь позволило немцам занять город и оставшиеся в порту корабли. Действия адмирала Саблина были интерпретированы Германией именно как нарушение условий Брестского мира. Опасения немцев, что капитан первого ранга Михаил Остроградский принявший командование над оставшимися в городе кораблями может вскоре последовать за Саблиным, также были одним из поводов для захвата немцами кораблей оставшегося в Севастополе Украинского флота, с последующим объявлением их морскими призами.

Фактически, немцы при оккупации флота руководствовались собственным желанием завладеть ценными кораблями, а сложившаяся ситуация и описанные ниже существующие договоренности создавали возможность, которая позволяла им беспрепятственно и вполне легитимно совершить этот самый захват.

Обстоятельством, которое развязывало германцам руки и позволило им присвоить себе в