Реферат: Установление цены с применением нормативно-параметрических методов
В практической работе руководство предприятия широко пользуется совещаниями, которые в некотором отношении также носят характер экспертных обсуждений, хотя подготовка таких совещаний не всегда является продуманной. Использование выработанных наукой и практикой фирм методов экспертных оценок позволит квалифицированнее решать сложные вопросы ценообразования.
Применение нормативно-параметрических методов ценообразования не является исключительной новостью для специалистов в данной области. В условиях централизованного планового ценообразования они широко использовались как для разработки прейскурантов, так и для обоснования цен на новые виды продукции. Между тем, рыночное ценообразование вносит в практику применения нормативно-параметрических методов принципиально новые моменты: во-первых, теперь это дело перемещается непосредственно на предприятия, в их объединения, во-вторых, в плановой практике использовались главным образом производственные характеристики, и прежде всего себестоимость изделий. В рыночном ценообразовании в нормативно-параметрическом ценообразовании используются рыночные цены и потребительские параметры. Эти методы служат важным инструментом оценки позиции предприятия и его продукции на рынке в сопоставлении с конкурентами (оценка конкурентоспособности товарной продукции предприятия).
Наиболее эффективное применение нормативно-параметрических методов анализа и обоснования цен предполагает использование экономико-математических моделей и многообразных способов определения цен на изделия, в частности:
-расчетных экономико-математических методов: удельных показателей, экспертных оценок, балльного, технической эквивалентности, агрегатного, рациональной функции, сложного коэффициента качества;
-методов математической статистики: дисперсионного, регрессивного, корреляционного, факторного анализа, методов главных компонентов, матричной регрессии и других.
Применение параметрических методов для обоснования цен на изделие предполагает наличие:
-системы справочно-информационного обеспечения (нормативно-технической документации, основных ценообразующих параметров);
-унифицированных, машиноориентированных форм информации.
Пример 1. Комплексное применение баллового метода, метода экспертных оценок и агрегатного метода для расчета цены изделия можно пояснить следующим примером с использованием конкурентного листа. Приведенная форма конкурентного листа используется в большинстве внешнеторговых объединений МВЭС РФ для расчета внешнеторговых цен на машино-технические изделия средней сложности. Для примера взят расчет внешнеторговой цены на дизель 24 л.с., модель 4ч-24-90/110. В табл.1 приведены данные конкурентного листа по этому изделию. К конкурентному листу прилагается пояснительная записка.
Таблица 1
КОНКУРЕНТНЫЙ ЛИСТ
Расчет цены по экспорту/импорту
на дизель 24 л.с. модель 4ч-24-90/110
экспортер (фирма, страна), конкурент (фирма, страна)
УТВЕРЖДАЮв сумме 1160 $ | Рассчитываемое изделие | Конкурентное (базисное) | Размер поправок в % |
Предложение, прейскурант | Предложение, прейскурант | ||
Экспортер | Конкурент | ||
Дата | Дата |
№ п/п | Характеристики | Ед. изм. |
Тип, модель 4ч-24 |
Тип, модель IV-20 | ||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Технические данные: | ||||||
1. | Мощность | л.с. | 24 | 20 | +16 | |
2. | Число оборотов | об/мин | 1500 | 1600 | +0,5 | |
3. | Число цилиндров | шт. | 4 | 4 | - | |
4. | Диаметр/ход поршня | мм | 90/110 | 78/92 | - | |
5. | Скорость поршня | мм/с | 5,5 | 4,9 | - | |
6. | Расход топлива | г/э.л.с | 215 | 240 | +1,5 | |
7. | Моторесурс | ч | 2590 | 2450 | +0,5 | |
8. | ||||||
9. | ||||||
10. | ||||||
11. | Общая поправка на техническое сопоставление | +18,5 | ||||
Коммерческие данные: | ||||||
12. | Цена оборудования в инвалюте | инвалюта | 1010 долл. | |||
13. | Курс инвалюты | за 1 руб. | ... | |||
14. | Цена оборудования | руб. | ... | |||
15. | Цена (понимается фоб, сиф, франко-граница и т.д.) | франко-граница | франко-граница | |||
16. | Количество поставки | шт. | 200 | 500 | +8,0 | |
17. | Скидка «на уторговывание» | % | -10 | |||
18. | Цена комплектующих изделий | руб. | 66,5 | 107,5 | -4,1 | |
19. | Цена запчастей | долл. | Морской регистр | Ллойд | +3,0 | |
20. | Упаковка | долл. | Морская | Морская | ||
21. | Условия поставки | аккред. | Аккред. | |||
22. | Общая коммерческая поправка | -3,1 | ||||
23 | Цена с учетом всех поправок | долл. | 1160 |
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
к расчету цены
Сопоставление технико-экономических параметров.
Как следует из сопоставительной таблицы (т.е. конкурентного листа), базисное изделия отличается от изделия, цену которого надлежит установить, следующими свойствами: мощностью, числом оборотов, расходом топлива, моторесурсом и комплектацией.
Остальные параметры не влияют на цену или совпадают.
1. Поправка на мощность. Поскольку мощность базисного изделия меньше 24 л.с., вводим поправку. Согласно методике В/О «Судоимпорт» поправка на мощность рассчитывается по соотношению мощностей с введением показателя степени весомости В, равного 0,065. Тогда поправка в форме коэффициента будет равна:
24/20 х 0,965 = 1,16,
что составляет с округлением 16%.
2. Поправка на число оборотов. Поскольку увеличение числа оборотов несколько снижает его использование в системе имеющихся редукторов, вводим поправку в цену конкурентного дизеля +0,5% (экспертная оценка).
3. Поправка на различие стоимости дизельного топлива за средний период эксплуатации до капительного ремонта. Согласно методике В/О «Судоимпорт» и экспертов завода «Русский дизель» (Санкт-Петербург), поправка рассчитывается по формуле:
(q1 T - q2 T ) N T pT
ПрТ = ------------------------ ,
1 000 000
где ПрТ - стоимость перерасходованного топлива за средний период эксплуатации до капитального ремонта;
q 1 , q 1 - удельные расходы топлива базисного и расчетного изделия, в г/э.л.с. х ч;
T - моторесурс базисного дизеля;
N - мощность базисного дизеля в л.с.;
pT - котированная цена 1 т дизельного топлива за средний период эксплуатации, в руб. на 1 л.с.
Подставляя значения получим поправку к цене базисного изделия: +1,5%.
4. Поправка на различие моторесурса. Определяем пропорционально их соотношениям (из-за незначительной разницы параметров степень весомости В не вводим):
2590/2450 = 1,055, или округленно +0,5%.
Суммарная поправка на различие технико-экономических параметров равна:
16 + 0,5 + 1,5 + 0,5 = 18,5%,