Реферат: Устройство парков и внутренняя служба в них

Порядок выхода машин из парка:

1. По утвержденному командиром части наряду

2. Накануне выписываются путевые листы.

3. После разрешения дежурного водитель проводит КО и докладывает командиру.

4. ЗКВ снимает показания спидометра и дает разрешение на выход КТП.

5. Начальник КТП проверяет правильность оформления документов.

6. Начальник КТП делает отметки и расписывается в путевом листе.

7. Дежурный по парку проверяет наличие в путевом листе росписи техника роты и начальника КТП. Ставит свою подпись и отметки и разрешает дневальному выпустить машину.

25

7

14

Дать под запись обязанности дежурного по парку.

№

п/п

Учебные вопросы и их краткое содержание.

Время

Мин.

Методические указания.

3.3

Порядок возвращения машины в парк:

1. На площадке ППО экипаж очищает корпус и ходовую часть от грязи и обдувает машину сжатым воздухом. Начальник КТП осуществляет внешний осмотр.

2. На ППО машина моется.

3. Командир машины докладывает дежурному по парку о прибытии машины.

4. Дежурный по парку проверяет наличие документов и правильность их заполнения.

5. На пункте чистовой очистки (мойке) производится очистка внутренних объемов корпуса машины от песка и грязи.

6. Заправка ГСМ.

7. После мойки машина отправляется на ЕТО.

8. ЕТО.

9. Постановка на место стоянки.

Порядок выхода машин из парка по тревоге.

По тревоге старший механик водитель получает ключи от люков и оформляет путевые листы у дежурного по роте. Вскрывает механик водитель роты и уводит их на КТП. Техника и вооружение на КТП не проверяется и путевые листы не оформляются. Проверка техники, состояния машин и оформления путевых листов производится в районе сосредоточения.

Заключительная часть.

1. Итог занятия.

2. Контроль усвоения пройденного материала. Задать вопросы:

· Основные элементы постоянного парка?

· Общее устройство склада автобронетанкового имущества?

· Порядок выхода и возвращения машин в парк?