Реферат: Влияние выхлопных газов автомобилей на размер прироста, биомассу и жизнеспособность пыльцы хвойных растений

Были выбраны 10 сосен, 5в непосредственной близости от дороги и 5 в гуще рощи. С них собрана пыльца. Пыльца с каждого дерева пророщена в питательном растворе: 10% глюкозы, + 20% сахарозы, и немного желатина вместо агар-агара. В соответствии с методикой был подсчитан средний процент прорастания пыльцы с каждого дерева. Полученные результаты приведены в таблице № 3.

Таблица №3

№ дерева	средний % прорастания
1сосна у дороги	5%
2сосна у дороги	15%
3сосна у дороги	7%
4сосна у дороги	10%
5сосна у дороги	3%
Средн. % прорастания пыльцы деревьев у дороги	8%
1сосна в гуще рощи	10%
2сосна в гуще рощи	50%
3сосна в гуще рощи	35%
4сосна в гуще рощи	48%
5сосна в гуще рощи	29%
Средн. % прорастания пыльцы деревьев в гуще рощи	34,4%

Вывод:

Анализируя полученные результаты, приходим к выводу: «дорога» крайне плохо влияет на жизнеспособность пыльцы, и как следствие из этого на способность обновления популяции.

Выводы:

По мере удаления от дороги у деревьев увеличивается боковой и верхушечный прирост, жизнеспособность пыльцы, и так же длинна хвои. Опыт показал так же, что биомасса вещества (хвои) в сыром и сухом видах увеличивается прямо пропорционально расстоянию до дороги. По этому можно сделать вывод: «дорога» крайне негативно влияет на посадки находящиеся по её обочинам на жизнеспособность пыльцы, и как следствие из этого на способность обновления популяции. Деревья одни из первых принимают «удар» автотранспорта по окружающей среде.