Реферат: Защита судна от пиратов
Подача на проволоку напряжения не рекомендуется для судов с легковоспламеняющимися грузами, однако при определенных мерах предосторожности это допускается. В любом случае, под напряжением ограждение или нет, рекомендуется выставлять щиты с предупредительными надписями наружу на сомалийском – «проволока под напряжением».
Пеноводяная защита.
Использование водяных и/или пенных мониторов зарекомендовало себя как эффективный способ защиты от пиратов, водяные струи не только не дают лодкам подойти вплотную к борту судна, но и мешают пиратам подняться на борт. Настоятельно не рекомендуется ручное управление пеноводяных пушек, так как оно связано с большим риском из-за стрельбы пиратов.
Рекомендуется заранее установить мониторы (пушки) в самых уязвимых для проникновения пиратов местах, неплохо зарекомендовали себя устанавливаемые на стволы распылители.
Если подавать в систему горячую воду, то водяная защита становится гораздо более эффективной. Рекомендуется заранее установить и настроить мониторы и при нападении включать их дистанционно. Желательно заранее проверить действия пеноводяной защиты и покрываемость ею уязвимых мест.
Примерное расположение мониторов вдоль бортов судна показано на рисунке
Система в действии
Места укрытия – цитадели.
Место укрытия – это помещение на судне, способное обеспечить максимальную физическую защиту экипажа от уже захвативших судно пиратов.
При наличии на борту заранее подготовленной цитадели, весь не требуемый для обеспечения движения и защиты судна экипаж должен перейти в цитадель и находиться там в течение всего времени нападения. Цитадель является краткосрочной, временной мерой защиты, эффективной тогда, когда есть шансы дождаться подхода военных. Если весь экипаж находится в цитадели вне физической досягаемости пиратов, военные могут, не рискуя экипажем, штурмом освободить судно.
Желательно, чтобы в цитадели были минимальные запасы продовольствия и топлива, чтобы можно было отключить или запустить главный и вспомогательный двигатели, и управлять системой видеонаблюдения, если она имеется. Необходимо, чтобы цитадель была оборудована достаточными средствами внешней связи.
Не препятствовать пиратам в их попытках проникнуть в цитадель.
Цитадель теряет смысл, если хотя бы один член экипажа попадет в руки пиратов.
Во время атаки:
Следовать заранее разработанному плану. Активировать план аварийных связи и оповещения:
- Связатьсяс UK Maritime Trade Operations (UKMTO) Dubai.
- Maritime Security Centre Horn of Africa (MSCHOA).
- Активироватьтревожнуюкнопку.
Если AIS была выключена, включить ее. Обьявить общесудовую тревогу «Пиратское нападение» голосом и сигнализацией.
По УКВ – подать сигнал бедствия Мэйдэй на 16 и 8 каналах. Послатьсигналбедствияпо DSC (Digital Selective Calling) и Inmarsat-C.
Установить телефонную связь с UKMTO.
Маневрирование.
Капитану следует маневрировать таким образом, чтобы максимально затруднить пиратам подход вплотную к борту судна, при этом не снижая собственной скорости. Лучше всего делать это с учетом состояния моря.
Если возможно, увеличить скорость до 18 и более узлов и немедленно по обнаружении атакующих пиратов начать маневрирование зигзагом (небольшими отворотами, больших следует избегать из-за потери скорости).
Учесть ветер и волнение и максимально «подставить» пиратов под ветер и волнение, а также носовую и кормовую волны.
Дать воду в систему пеноводяной защиты, включить мониторы.
Опыт показывает, что максимальное время атаки 30-45 минут, если за это время пираты не смогут высадиться, они обычно прекращают атаку. Пытаться максимально выиграть во времени – на помощь могут успеть военные.