Статья: Методы обеспечения требуемого качества поверхностного слоя деталей машин

Коэффициент сцепления — отношение наибольшей силы трения покоя двух тел к нормальной относительно поверхностей трения силе, прижимающей тела друг к другу.

В 1979 г. в нашей стране издан словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин, содержащий более 1200 терминов [39].

Список литературы

Методы и средства упрочнения поверхностей деталей машин концентрированными потоками энергии / А.П. Семенов и др,-М.: Наука,1992.

Гарпунов Д.Н. Триботехника,-М.: Машиностроение, 1985.

Лахтин Ю.М. и др. Материаловедение: Учебник для ВУЗов, 3е издание. М.: машиностроение 1990.

Плазменное поверхностное упрочнение / Лещинский Л.К. и др.- К.: Техника, 1990.

Повышение несущей способности деталей машин алмазным выглаживанием / Яценко В.К. и др.- М.: Машиностроение,1985.

Упрочнение поверхностей деталей комбинированными способами / А.Г. Бойцов и др.- М.: Машиностроение, 1991.

Папшев Д.Д. Отделочно-упрочняющая обработка поверхностным плазменным деформированием, -М.: Машиностроение, 1978.

Тушинский Л.Н. Теория и технология упрочнения металлических сплавов.- Новосибирск,- Наука 1990.

Ярошевич В.И. Электроконтактное упрочнение.- Минск,- Наука, 1982.

Головин Г.Ф. Высококачественная термическая обработка.- Л.: Машиностроение, 1990.

Белоцкий А.В. Ультразвуковое упрочнение металлов.- Киев, Техник, 1982.

Дерибас А.А. Физика упрочнения и сварки взрывом.- Новосибирск, Наука, 1982.

Малыгин Б.В. Магнитное упрочнение инструментов и деталей машин.- М.: Машиностроение, 1982.

Гордиенко Л.К. Субструктурное упрочнение металлов и сплавов.- М.: Наука,1973.

Сорокин В.М. Повышение качества поверхности и долговечности деталей машин ударно-импульсной и комбинированной обработкой.- Н.Новгород, АТМ, 1996.

Лазерное и электроэрозионное упрочнение материалов / Под редакцией П.Н. Родина,- М.: Наука, 1986.

Васильева А.Г. Деформационное упрочнение закаленных конструкционных сталей.- М.: Машиностроение, 1981.

К-во Просмотров: 121
Бесплатно скачать Статья: Методы обеспечения требуемого качества поверхностного слоя деталей машин