Учебное пособие: Характеристика роторно-поршневого двигателя
- полностью оригинальный корпус с фильтром с установкой на карбюратор.
При установке воздушного фильтра следует учесть, что в данном случае фильтр подбирается под объём двигателя 2,6 литра. Отдача может составить около 6 л.с., но появится дополнительный шум на впуске из-за использования фильтров нулевого сопротивления.
16. Вопрос. Что можно сделать с системой выпуска?
Ответ: Доработка системы выпуска - один из наиболее важных элементов тюнинга РПД. Существует множество способов доработки:
- замена оконечной части глушителя на прямоточную часть, типа Remus;
- замена резонатора и глушителя на прямоточные, типа Remus;
- замена всей системы выхлопа (термореактор, резонатор, глушитель) на сдвоенно-параллельную систему выхлопа.
При доработке системы выхлопа следует помнить, что РПД - необычный поршневой двигатель, и ему присущи некоторые особенности, а именно – обратное всасывание (у РПД с торцовым впуском нет перекрытия фаз и обратного всасывания, это имеет место у двигателей с радиальным впуском которые делались для спорта) отработавших газов при использовании сильно укороченных систем выпуска. В принципе, любое снижение сопротивления в системе выпуска даст прибавку в мощности, т.к. в ней уже "гибнет" около 20 л.с.
17. Вопрос . Требуется промывать двигатель при смене масла?
Ответ: Да, я, например, промываю двигатель при каждой смене масла (5000 км). Раньше промывал обычным промывочным маслом, сейчас "пятниминуткой" Fenom. Но тут есть одно НО…часть людей считают, что промывать двигатель не требуется, часть считают что, требуется. Я же считаю, что умываться в грязной воде – НЕЛЬЗЯ! Выбор за вами.
18. Вопрос . Какие присадки в масло можно заливать?
Ответ: На себе испытал кондиционеры металла ER и его российский аналог Fenom. Цель данных присадок – снизить коэффициент трения деталей. На пару "статор-ротор" данная присадка не действует в силу технологических особенностей покрытия статора и лопаток ротора "Никосилом", а вот шестерни ротора и подшипники в её силах защитить.
19. Вопрос . Двухканальные коммутаторы достаточно редки, что можно сделать?
Ответ: Систему зажигания можно переделать на четырехканальную с использованием четырёх одноканальных коммутаторов от ВАЗ-2108.
20. Вопрос . Как запускается РПД на морозе?
Ответ: Так же как и обыкновенный поршневой двигатель. В роторных машинах есть такая кнопочка – "резервное зажигание". Так вот, если перед запуском автомобиля в мороз повернуть ключ зажигания (не включая, стартер) и включить "резерв" секунд на 10-20, нижние свечи прокалятся, что облегчит пуск двигателя. В Mazda предусмотрено устройство "Sub-zero start", впрыскивающее этиленгликоль во впускной коллектор в момент запуска для предупреждения обмерзания топлива.
21. Вопрос. Можно ли на РПД ставить кондиционер?
Ответ: Можно, но многие владельцы Mazda RX-7 демонтируют кондиционер для увеличения мощности автомобиля.
22. Вопрос. Как узнать, не пора ли двигатель подвергнуть капитальному ремонту?
Ответ: Износ двигателя после, которого он уже не "жилец" и подлежит капитальному ремонту, определяется по компрессии – менее 4 ед. и утечкам по камерам до 50%. Дополнят картину нестабильные холостые обороты, плохой холодный пуск, плохая самоочистка свечей, очень большой расход масла, попадание топлива в масло, сильное дымление.
23. Вопрос. Я хотел бы узнать, как можно простому покупателю приобрести машину с РПД, а также "За" и "Против" этого двигателя.
Ответ: Как купить – см. выше.
"За":
- Приемистость машины отличная!
- Уровень шума при оборотах более 3000 ниже, чем на поршневом двигателе.
- Автомобиль ездит на бензине АИ-76 без доработок ("классика") и потери мощности.
- Экзотичность и редкость машины (сотрудники ГИБДД, рассматривая двигатель, забывают, зачем остановили).
- Оригинальный звонкий выхлоп (не громкий, а оригинальный, как у "Харлея").
- Развиваемая скорость – спорный вопрос, поскольку стоит серийная коробка, но на пятой передаче ускорение, как и на второй.