Учебное пособие: Конструкция и расчет планера самолета

s_кр , t_кр - напряжения потери устойчивости соответственно при сжатии и сдвиге;

E - модуль продольной упругости;

G - модуль сдвига;

n - коэффициент Пуассона.

ПОРЯДОК ПРОЧНОСТНОГО РАСЧЕТА НА ПЭВМ

Расчет крыла самолета производится на ПЭВМ . Расчет разбит на несколько этапов. На первом этапе определяются нагрузки, действующие на крыло. Необходимая для этого информация вводится в ПЭВМ в диалоговом режиме в ответ на запросы появляющиеся на экране компьютера после запуска программы NAGR.EXE. В дальнейшем создается файл данных NAGR.DAT, куда заносится вводимая информация и в последующих расчетах можно менять исходные данные в файле данных.

Прежде чем воспользоваться программой NAGR.EXE, необходимо подготовить исходные данные к расчету нагрузок, что включает в себя выбор прототипа самолета, установление массовых и геометрических характеристик самолета, компоновку крыла, назначение величин эксплуатационной перегрузки и коэффициента безопасности

При расчете нагрузок в ПЭВМ заносятся (бесформатный ввод) следующие параметры:

- корневая и концевая хорды [м];

- размах крыла [м];

- коэффициент безопасности [б/р];

- взлетный вес самолета [т];

- эксплуатационная перегрузка [б/р];

- относительная циркуляция ( 11 значений из табл. 1) [б/р];

- угол стреловидности по линии четвертей хорд крыла [град];

- относительная толщина профиля в корневом и концевом сечениях [б/р];

- вес крыла [т];

- количество топливных баков в крыле [б/р];

- удельный вес топлива [т/м³ ];

- относительные координаты начальных и концевых хорд баков [б/р];

- начальные хорды баков [м];

- концевые хорды баков [м];

- расстояние от условной оси (рис.1) до линии ц.т. топлива в корневом и концевом сечениях крыла [м];

- количество агрегатов [б/р];

- вес агрегатов [т];

- относительные координаты агрегатов [б/р];

- расстояние от условной оси до ц.т. агрегатов [м];

- расстояние от условной оси до линии ц. д. в корневом и концевом сечениях крыла [м];

- расстояние от условной оси до линии ц. ж. в корневом и концевом сечениях крыла [м];

- расстояние от условной оси до линии ц. т. в корневом и концевом сечениях крыла [м];