Учебное пособие: Техническая эксплуатация автотранспортных средств в сельском хозяйстве
При выборе К3 обратите внимание на возможное наличие высокой агрессивности окружающей среды.
Суммарный расчетный коэффициент К должен быть не менее 0,5. Если расчетный получается меньше, то принимается К = 0,5.
Скорректированный пробег до капитального ремонта рассчитывается с точностью до целых сотен километров.
После принятия нормативных величин для одной марки подвижного состава приводится пример расчета, а по остальным – результаты расчета заносятся в таблицу.
Таблица 2.1 Корректирование пробега до капитально ремонта
|
Марка, модель п/состава |
Lкрн , тыс. км |
К1 |
К2 |
К3 |
К |
Lкр , тыс. км |
2.1.2 Средний пробег до капитального ремонта.
Поскольку все автомобили на АТП имеют различный пробег с начала эксплуатации, то рассчитываем средневзвешенную норму межремонтного пробега по формуле:
Lкрс = 
, тыс. км (3)
где Lкрс – средний расчетный пробег до капитального ремонта;
А′u – число автомобилей не прошедших капитальный ремонт;
А″u – число автомобилей, прошедших капитальный ремонт.
А′u и А″u принимаем по фактическому пробегу (см. задание)
Точность расчета – до целых сотен километров.
После приведения примера расчета для одной марки автомобилей, результаты по остальным рекомендуется занести в таблицу.
Таблица 2.2 Расчет среднего межремонтного пробега
|
Марка, модель п/состава |
Lкр , тыс. км |
К-во Просмотров: 544
Бесплатно скачать Учебное пособие: Техническая эксплуатация автотранспортных средств в сельском хозяйстве
|