Дипломная работа: Исследование организации учета основных средств и анализ их состава и использования
Первоначальная стоимость конкретного объекта основных средств может изменяться при производстве работ капитального характера (достройки, реконструкции, дооборудования), частичной ликвидации отдельных объектов, переоценке, а также в связи с включением в конце отчетного года в стоимость объектов основных средств следующих затрат, обособленно учитываемых в течение отчетного года в качестве капитальных вложений:
- процентов по кредитам и займам (за исключением процентов по просроченным кредитам и займам), начисленных к уплате после ввода объектов основных средств в эксплуатацию;
- курсовых разниц от переоценки кредиторской задолженности перед поставщиками после ввода объектов основных средств в эксплуатацию;
- суммовых разниц, возникающих при погашении кредиторской задолженности перед поставщиками после ввода объектов основных средств в эксплуатацию;
- расходов, связанных с покупкой валюты для расчетов с поставщиками после ввода объектов основных средств в эксплуатацию.
Восстановительная стоимость определяется по результатам переоценки основных средств. Она представляет собой стоимость воспроизводства основных средств в современных условиях (при современных ценах и т.д.). С момента переоценки восстановительная стоимость основных средств считается первоначальной.
По остаточной стоимости основные средства показываются в балансе. Она представляет собой первоначальную стоимость за вычетом суммы износа.
1.2. Особенности структуры основных средств строительных организаций и резервы повышения эффективности их использования
Не все виды основных средств играют одинаковую роль в производственном процессе. Например, одни (машины и оборудование, транспортные средства и др.) принимают непосредственное участие в процессе производства строительной продукции, другие же (здания, сооружения, инвентарь и т.п.) оказывают на него косвенное влияние. В связи с этим большое экономическое значение имеет соотношение отдельных видов основных средств в общей их стоимости, или иначе – видовая структура.
Соотношение стоимости отдельных групп основных средств в общей их стоимости определяет структуру основных средств. Различают следующие структуры основных средств: технологическая, производственная и отраслевая.
Технологическая структура представляет собой соотношение стоимостей различных видов основных средств в их общей стоимости; производственная структура – соотношение активной и пассивной частей основных средств; отраслевая структура – соотношение стоимостей основных средств различных отраслей промышленности в их общей стоимости.
Структура основных средств и её изменение за определённое время позволяют характеризовать технический уровень производства и эффективность использования капитальных вложений. В отраслевом разрезе структура основных средств отражает уровень материально-технической базы промышленного производства, степень индустриального развития страны.
Прогрессивной и оптимальной считается такая структура основных средств, которая обеспечивает высокое качество выпускаемой продукции и максимальный уровень использования активной части при отсутствии простоев оборудования.
Структура основных средств в строительных организациях Республики Беларусь представлена в таблице 1.1 по полной балансовой стоимости.
Таблица 1.1. Структура основных фондов в строительных организациях (по полной балансовой стоимости; на конец года; в % к итогу )
1985г | 1990г | 1995г | 1999г | 2000г | 2001г | 2002г | 2003г | |
Основные фонды – всего, в том числе: | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
здания, сооружения и передаточные устройства | 36 | 38 | 76 | 72 | 69 | 76 | 80 | 80 |
машины и оборудование | 48 | 43 | 21 | 21 | 24 | 18 | 15 | 14 |
транспортные средства | 14 | 16 | 2 | 6 | 6 | 5 | 4 | 4 |
прочие основные фонды | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
Примечание. Источник: [30, с. 434]
Из данной таблицы видно, что за анализируемый период установилась тенденция снижения доли активной части основных средств предприятий строительной отрасли. Улучшение социально-бытового обеспечения способствует увеличению доли пассивной части основных средств, а невозможность предприятий своевременно выделять в полном объеме денежные ресурсы для восстановления активной части основных средств приводит к уменьшению их доли.
В связи с тем, что содержание транспортных средств требует значительных затрат, предпочтительным для строительных организаций является их арендование. Поэтому, начиная с 1985 года, прослеживается устойчивое снижение доли транспортных средств. К 2003 году доля транспортных средств снизилась до 4%.
Структура основных средств СУ-89 ОАО «Стройтрест №13» г. Осиповичи представлена в таблице 1.2 по первоначальной стоимости.
Таблица 1.2. Структура основных средств в СУ-89 ОАО «Стройтрест №13» (по первоначальной стоимости; в % к итогу)
2002г. | 2003г. | 2004г. | |
Основные средства – всего В том числе: | 100 | 100 | 100 |
здания, сооружения и передаточные устройства | 64 | 65 | 68 |
машины и оборудование | 31 | 30 | 27 |
транспортные средства | 4 | 4 | 4 |
прочие | 1 | 1 | 1 |
Примечание. Источник: собственная разработка.
Данные таблицы 1.2 показывают, что в СУ-89 АОА «Стройтрест №13» преобладают пассивные основные средства, доля которых с 2002 года по 2004 год увеличилась на четыре процента. При этом произошло снижение удельного веса активной части основных средств в общей стоимости основных средств, а именно машин и оборудования, на 4%.
Эффективность строительного производства в значительной мере зависит от уровня использования основных средств. Главным фактором повышения эффективности использования основных средств является их обновление и техническое совершенствование, что позволяет создавать условия для производства высококачественной и конкурентоспособной продукции. Можно выделить следующие пути повышения эффективности использования основных средств:
- совершенствование организации производства и труда и ликвидация внеплановых простоев;
- сокращение времени и повышение качества ремонтов;
- вовлечение в работу бездействующих основных средств;