Дипломная работа: Навигационный проект перехода судна типа "Сормовский" по маршруту порт Ялта – порт Неаполь
1146 м.3
1064 м.3
13. Главные энергетические установки:
тип 6NVD-48 AU
мощность 2х 660 л. с.
14. Эксплуатационная скорость:
в грузу 9,0 узл.
в балласте 10,6 узл.
15. Мощность гл. дизеля 1320/971л. с. /кВт.
16. Расход топлива на ходу (стоянке) 6,11 (0,73) т/сутки 17. Расход пресной воды 2,65 т/сутки 18. Шаг винта 1,856 м.
19 Дисковое отношение 0,5
20. Частота вращения на полном переднем ходу 330 об. /мин.
21. Тип руля сдвоенный балансирный Насадки поворотные со стабилизатором Площадь пера руля 6,0 м.2
22. Тип рулевой машины:
Р14, электрогидравлическая с системой управления АТР2-10, которая обеспечивает автоматическое (авторулевой), следящее, простое дистанционное и ручное управление.
Мощность рулевой машины: 4,2 кВт.
23. Судовая электростанция:
Тип МСС83-4
Суммарная мощность 4х50 кВт = 200 кВт.
Таблица 1.1 - Инерционные характеристики судна
| Маневр | Выбег (м) | Время гашения скорости, (мин) |
|
Полный вперед - стоп: судно порожнем с балластом судно в грузу Полный вперед - полный назад: судно порожнем с балластом судно в грузу Полный назад - стоп: судно в грузу |
1330 1700 260 300 590 |
К-во Просмотров: 399
Бесплатно скачать Дипломная работа: Навигационный проект перехода судна типа "Сормовский" по маршруту порт Ялта – порт Неаполь
|