Дипломная работа: Проектирование тяговой подстанции переменного тока

Определяем момент сопротивления шин при расположении плашмя:

;(24)

-ширина проводника, мм;

-толщина проводника, мм;

Определяем напряжение в металле пакета шин:

(25)

;(26)

-расчетное механическое сопротивление в материале проводника, МПа;

-момент сопротивления, м³;

- Коэффициент перевода Па в МПа.

1,3*10-8 <80;

Определяем момент сопротивления шин при расположении их на ребро:

(27)

где - ширина и длина шины.


Определяем расчетное напряжение в металле шин:

σ

σσ

800,41*10-8

Условие динамической стойкости шин выполняется, т.е. шины динамически устойчивы.

1.6 Выбор изоляторов

Выбор изоляторов производится по роду установки и напряжению.

,

-номинальное напряжение изолятора;

-рабочее напряжение изолятора;

Для РУ–220кВ и РУ–27,5кВ выбираем подвесные изоляторы типа ПС–70

Для РУ – 220 кВ выбираем 16 штук,

Для РУ – 27,5 кВ выбираем 3 штуки.

К-во Просмотров: 587
Бесплатно скачать Дипломная работа: Проектирование тяговой подстанции переменного тока