Дипломная работа: Проектирование тяговой подстанции переменного тока
Первичная обмотка ТСН (по формуле (20)):
(20)
1.4 Расчет тепловых импульсов тока КЗ
Рис.6
Таблица 3
Формула | Результат, кА²·с | |
Сборные шины РУ-220 кВ | ||
Первичная обмотка трансформатора | ||
Сборные шины РУ-10 кВ | ||
Вторичная обмотка трансформатора | ||
Потребитель | ||
Сборные шины РУ-27,5 кВ | ||
Вторичная обмотка трансформатора | ||
Фидер к/с |
-действующее значение тока КЗ.
-время протекания тока до отключения при КЗ.
-постоянная времени затухания апериодической составляющей тока КЗ.
1.5 Выбор токоведущих частей
Выбор шин распределительных устройств осуществляется по максимальным рабочим токам, при которых температура нагрева токоведущих частей не превышала бы 70°С. Для этого должно быть выполнено условие:
,
-длительно допустимый ток нагрузки токоведущей части;
-максимальный рабочий ток выбираемого проводника;
Сборные шины ОРУ-220 кВ:
;
По справочнику выбираем шины АС-185: 510328;
Выбранные шины проверяем на термическую стойкость:
-выбранное сечение проводника, мм²;
Рассчитываем минимальное сечение проводника:
;
185>163 - условие термической стойкости выполняется.
Проверка на отсутствие коронирования для гибких шин сечением более 70 мм2 не производится.
Сборные шины ОРУ-27,5 кВ:
;
По справочнику выбираем шины 2АС-185: 1020840
Выбранные шины проверяем на термическую стойкость: