Дипломная работа: Проектирование участка по восстановлению посадочных отверстий блок-картеров

Коренные опоры блок-картеров у дизельных двигателей входят в общую сложную отливку из серого мелкозернистого чугуна С418 и С421, обладающих высокими литейными и механическими качествами. Они относятся к неподвижным элементам механизма, образующего корпус двигателя и обеспечивающего жесткое крепление коренных подшипников скольжения, тем самым, образуя устойчивую работу всему кривошипно-шатунному механизму. Элементом коронной опоры двигателя является разъемная крышка коренного подшипника.

Все поверхности посадочных мест коренных опор двигателя сопрягаются с опорным шейками коленчатого вала через подшипники скольжения – коренные вкладыши. Гнезда под вкладыши имеют шероховатость поверхности и должны соответствовать R_а = 1,25мКм.

4.2 Выбор рационального способа восстановления коренных опор

Рациональный способ восстановления коренных опор определяют, пользуясь критериями: технологическим (применяемости), техническим (долговечности) и технико-экономическим (обобщающим).

4.2.1 Технологический критерий

Технологический критерий характеризует возможность применения нескольких способов восстановления, исходя из конструктивно-технических особенностей детали. К числу конструктивно-технических особенностей относятся: геометрическая форма и размеры, матириал, термическая или другой вид обработки, твердость, шероховатость поверхности и т.д.

По техническому критерию для восстановления коренных опор блока подходят следующие способы:

- детонационное напыление;

- плазменная наплавка;

- газопламенное напыление;

- местное осождение.

4.2.2 Технический критерий

Технический критерий оценивает каждый способ (выбранному по технологическому критерию) устранения дефектов детали с точки зрения восстановления свойств поверхности, т.е. обеспечение работоспособности за счет долговечности, сцепляемости, износостойкости и достаточной твердости покрытия восстанавливаемой детали.

Для каждого выбранного способа проводится комплексная качественная оценка значения коэффициента долговечности К_Д .

По техническому критерию, для восстановления посадочных мест коренных опор блока, больше подходит метод газопламенного напыления.

4.2.3 Технико-экономический критерий

Технико-экономический критерий связывает стоимость восстановления детали и ее долговечности после устранения дефектов.

Технико-экономический критерий оценивают по формуле В.А. Шадричева

К_Т = С_в /К_Д

где К_Т – коэффициент технико-экономического критерия (эффективности);

С_в – себестоимость восстановления 1 м² изношенной поверхности, руб/м² ;

К_Д – коэффициент долговечности при восстановлении.

Эффективным считается способ, у которого К_Т min.

По технико-экономическому показателю, более эффективным методом восстановления посадочных мест коренных опор блока является газопламенное напыление, т.к. К_Т наименьший. Все расчетные данные сведены в таблице 4.1

Таблица 4.1 – Оценочные критерии различных видов наплавки

Способ восстановления	КД	Св, руб/м2	КТ
Детонационное напыление Плазменное напыление « 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 » К-во Просмотров: 380 Бесплатно скачать Дипломная работа: Проектирование участка по восстановлению посадочных отверстий блок-картеров >>> Скачать <<< Меню Поиск