Дипломная работа: Разработка технологического процесса изготовления шестерни ведомой заднего моста
На операции, где идет обработка зубьев, для достижения требуемой точности и жесткости необходимо использовать ОКБ – комбинацию пов. 5 и 1. Такая схема обеспечивает единство баз при выполнении требования радиального биения зубчатого венца и необходимую точность зубьев.
Разработка технологического маршрута заключается в формировании операций, выборе оборудования. Проанализировав базовый вариант, принимаем, что оборудование не соответствует необходимым требованиям, так как используется в массовом производстве и в проектном варианте используем оборудование преимущественно универсальное (см. табл. 3.1.).
Таблица 3.1. Используемое оборудование
|
№операции |
Используемое оборудование |
|
10 |
Токарный станок с ЧПУ 1716ПФ4 |
|
20 |
Токарный станок с ЧПУ 1716ПФ4 |
|
30 |
Обрабатывающий центр Deckel Maho DMC 50V |
|
40 |
Моечная машина |
|
50 |
Контрольный стенд |
|
60 |
Зубообрабатывающий станок с ЧПУ «Klingelnberg» G-20 (CBN) |
|
70 |
Контрольный стенд |
|
80 |
Закалочная печь |
|
90 |
Шлифовальный станок с ЧПУ фирмы «Schaudt» ZX-1 |
|
100 |
Притирочно контрольно-обкатной станок |
Выбор СТО.
Выбор СТО подробно изложен в Маршрутной карте, в приложении.
4. Размерный анализ техпроцесса
4.1 Расчет операционных размеров и максимальных припусков
В процессе проведения размерного анализа мы решаем одновременно несколько задач.