Дипломная работа: Разработка технологического процесса восстановления шины автомобиля ВАЗ 2108 в условиях ППП ООО "МТК"

2.1 Обоснование размера производственной партии

В стадии проектирования технологических процессов величину (x) производственной партии деталей определяют по формуле:

(2.1)

где N- производственная программа изделий;

n - число деталей в изделии;

t - необходимый запас деталей в днях для обеспечения непрерывной сборки. Для мелких деталей, хранение которых возможно в контейнерах или другой таре t=2-3 дней Фдн - число рабочих дней в году. При нормальном режиме работы на АТП – Фдн = 253 дня.

штук

2.2 Выбор рационального способа восстановления

Для восстановления в учетных целях выбираем не менее трех дефектов из РК согласованные с руководителем проекта.

Из класса легких дефектов которые устраняются одной несложной операцией.

Из класса средних дефектов которые устраняются двумя, тремя несложными операциями или одной сложной.

Из класса сложных дефектов.

Дефекты:

1.сквозной прокол

2.износ протектора

Таблица 2.2 План технологических операций

Дефекты	Способ устранения	№ операции	Наименование операций и содержаний	Установочная база.
Сквозной прокол	Местный ремонт и вулканизация	1	Слесарные работы. Вулканизация	Относительно оси центра
Износ протектора	Наложение протекторной резины и вулканизация	2	Слесарные работы. Вулканизация	Относительно оси центра

2.3 Выбор оборудования. Схема технологического процесса

Выбор оборудования.

Таблица 2.3 Оборудование шиномонтажного участка

№ п/п	Оборудование, приспособления, специальные инструменты	Модель тип	Краткая техническая характеристика	Принятое кол-во.	Площадь Место установки	Площадь м²
1	2	3	4	5	6	7
1	Шиномонтажный стенд	ШС–305.105	d= 120м передвижной	1	2,0*1,5	3,0
2	Гайковерт	2460-М	Передвижной	2	0,75*0,5	0,35
3	Электро-вулканизатор	Э380-В	Переносной	2	0,4*0,75	0,3
4	Проверочная ванна	Нестандартная	1	2,0*0,6	0,12
5	Стеллажи (ящики)	Нестандартные	3	1,5*0,5	0,75
6	Слесарный стол	Переносной	1	1,5*1,0	1,0
7	Манометр	Переносной	1	0,05*0,1	0,005
8	Компрессор	АС2600К	Передвижной	1	1,0*2,0	2,0
9	Домкрат	П-308	Переносной	2	0,1*0,15	0,015
10	Шиномонтажный инструмент	2	0,5*0,25	0,125

Общая площадь, занимаемого оборудования 3-4 (м).

Схема технологического процесса.

Рисунок 2.1 Схема технологического процесса по ремонту шины КАМАЗ-5320

2.4 Маршрутная карта

Маршрутная карта описывает технологическую последовательность операций, обеспечивающих снятие и последующий ремонт покрышки, и операции по обнаружению и устранению дефектов.

Данные операции предусматривают разборку колеса согласно тех. процесса. но в операционной карте будут описываться только операции, непосредственно по ремонту шины и восстановлению его протектора.