Остальные рефераты / Дипломная работа: Реконструкция контактной сети участка электрифицированной железной дороги Азей - Шуба

Дипломная работа: Реконструкция контактной сети участка электрифицированной железной дороги Азей - Шуба

Таблица 3.1 - Максимальные длины пролета на перегоне

Участок пути Радиус кривой, м Эквивалентная нагрузка pэ , даН/м Максимальная длинна пролета Lмакс , м
по расчету принято

Перегон

 прямая 65,51 60
кривые 609 0,0231 51,15 50
658 0,0218 52,43 50
489 0,029 47,49 46
574 0,0233 50,17 50
606 0,0231 51,07 50
1500 0,009 65,31 60
1332 0,012 63,58 60
3086 0,0021 74,07 60
2096 0,006 69,73 60
2226 0,0038 70,49 60
2046 0,0059 69,44 60
2266 0,0038 70,70 60
2046 0,0059 69,44 60
2276 0,0034 70,76 60

5. Механический расчет анкерного участка

Механический расчет анкерного участка заключается в определении беспровесного положения несущего троса при определенной температуре в установленном режиме.

5.1 Расчет эквивалентного пролета

Расчетный эквивалентный пролет определяется по формуле

(5.1)

где - длинна первого пролета, м;

К-во Просмотров: 506
Бесплатно скачать Дипломная работа: Реконструкция контактной сети участка электрифицированной железной дороги Азей - Шуба