Дипломная работа: Ремонт машинотракторного парка на примере хозяйства "Нива"
3585
4585
При составлении табл. 2.1 нами учитывались такие факторы, как: прежний состав машинотракторного парка; технология возделывания сельскохозяйственных культур; сроки проведения полевых работ и другое.
В результате расчетов нами получено, что для возделывания 6540 га пашни, 1224 га сенокосов и пастбищ хозяйству необходимо приобрести дополнительно к прежнему составу машинотракторного парка: 1 шт. – 701; Т150 – 5 шт.; ДТ – 75М – 6 шт.; Т – 74 – 1 шт.; МТЗ – 82 – 16 шт. Такие тракторы как Т – 4А, Т – 40АМ, ЮМЗ 6М уменьшили или оставили в прежнем составе, изменяя нагрузку на трактор. Это связано с их экономическими показателями (расход топлива и горюче – смазочных материалов) тракторов.
Автомобильный парк увеличился в 2,5 раза по сравнению с прежним составом автопарка на 1 января 2000 года, а комбайны остались в прежнем количестве т. к. хозяйство имеет нормативное число уборочных машин.
3. Расчет программы ремонтно-обслуживающих работ
Оптимальное использование машинотракторного парка основывается на базе научно обоснованной системы технического обслуживания и ремонта, позволяющих обеспечит достаточную работоспособность и исправность машин.
Для расчета программы ремонтной мастерской необходимо определиться с видами ремонтов и технических обслуживаний проводимых в проектируемой ремонтной мастерской.
Анализируя структуру ремонтной базы, распределяем работы следующим образом.
Ежесменное и техническое обслуживание №1 для тракторов проводим в гараже для тракторов. Техническое обслуживание №2 и №3, а так же текущий ремонт в проектируемой мастерской. Капитальный ремонт тракторов в мастерской разреза «Моховский, так как она имеет необходимое оборудование и расположена в 4 км от мастерской хозяйства. Сезонное техническое обслуживание тракторов и автомобилей проводится два раза в год и выполняется одновременно с очередным техническим обслуживанием №2 тракторов и техническим обслуживанием №1 автомобилей и поэтому отдельно не планируется.
Так же планируем проводить техническое обслуживание №1 и №2 автомобилей и текущий ремонт всех машин. текущие ремонты автомобилей не планируются, а выполняются по мере надобности.
В мастерской намечаем проведение текущего ремонта всей сельскохозяйственной техники и оборудования животноводческих ферм.
Расчет начинаем с определения количества капитальных ремонтов т. к. без них нельзя определить число текущих ремонтов и технических обслуживаний.
3.1 Тракторы
3.1.1 Количество капитальных ремонтов
количество капитальных ремонтов определяем по формуле [9, стр. 4].
nk = (Bn ∙ N): Bk (3.1)
где nk - количество капитальных ремонтов;
Bn - планируемая годовая наработка, мото/час
(см. табл. 2.1);
N – количество машин данной марки (см. табл. 2.1)
Bk - периодичность до капитального ремонта, мото/час [9, табл П 1.7]
Тогда получаем количество капитальных ремонтов для трактора типа «Кировец»
nk = (950 ∙ 4): 5900 = 0,64
Полученные результаты округляем до 1, если nk > 0,85 и до 0, если
nk < 0,85. Следовательно, количество капитальных ремонтов для тракторов типа «Кировец» равно 0.
По другим маркам тракторов расчет не приводим, а указываем только конечные результаты:
Т – 150К: nk = 1; Т – 4А: nk =0; Т – 40АМ: nk =0; ДТ – 75М: nk = 2;
МТЗ – 82: nk = 5; Т – 74: nk = 0; ЮМЗ – 6М: nk =0.