Дипломная работа: Ремонт машинотракторного парка на примере хозяйства "Нива"
Т – 150К: nто- 2 = 25; Т – 4А: nто- 2 = 6; Т – 40АМ: nто- 2 = 3;
ДТ – 75М: nто- 2 = 44; МТЗ – 82: nто- 2 = 105; Т – 74: nто- 2 = 7;.
ЮМЗ – 6М: nто- 2 =18
3.2 Автомобили
3.2.1 Количество капитальных ремонтов
Количество капитальных ремонтов определяем по формуле
(3.1) nк =[(Bn ∙ N):Bk ]
где Bk – пробег до капитального ремонта, тыс. км.[9, табл. П 1.32]
тогда для ЗИЛ – 130
nk = [(37∙ 9):230] = 1
По другим маркам автомобилей
ГАЗ53А: nk = 1; ЗИЛ130В: nk =0; ГАЗ53Б: nk = 1;
УРАЛ375: nk = 0; ЗИЛ – ММЗ – 555: nk = 2.
3.2.2 Количество текущих ремонтов
Количество текущих ремонтов для автомобилей не определяется, так как они не планируются.
3.2.3 Количество технических обслуживаний ТО – 2
Определяем по формуле [9, стр. 6].
nто- 2 = [(Bn ∙ N):Bто-2 ] – nк
где Bто-2 - периодичность до ТО – 2, тыс. км [9, приложение 4].
Тогда для ЗИЛ – 130
nто- 2 =[(37∙ 9):7] – 1 = 46
По другим маркам автомобилей
ГАЗ53А: nто- 2 = 29; ЗИЛ130В: nто- 2 = 5; ГАЗ53Б: nто- 2 = 20;
УРАЛ375: nто- 2 = 9; ЗИЛ – ММЗ – 555: nто- 2 = 52.
3.2.4 Количество технических обслуживаний ТО – 1
Определяем по формуле [9, стр. 6].
nто-1 =[(Bn ∙ N):Bто-1 ] – nк - nто- 2 (3.7)
где Bто-1 – периодичность до ТО – 1, тыс. км [9, приложение 4].
Тогда для ЗИЛ – 130